עזרה בקבלת החלטה

שלום חברים , לאחר התלבטויות לא קלות החלטתי למכור את הגימני 2007 האהוב שלי ולהתקדם לרכב הבא .
התקציב העומד לרשותי הוא כ- 100000 ש״ח.
רוב הנסיעות שלי הם בדרכים בינעירוניות כ50 קמ ביום .
לרוב רק אני נוסע לבד לטיולים יוצאים זוג .
הטיולים שלי הם ברמת עבירות בינוני + עד קשה אם בכלל .
ההתלבטות שלי היא לגבי פאגרו קצר שנת 2008 בנזין או דיזל ?
האם מנוע הבנזין מותאם להרכבת מערכת גז ואם כן איך זה משפיע על הרכב או לא ?
במידה והרכב בתול ללא מיגונים או הגבהות , צמיגי שטח מה העלות כדי להכין אותו לשטח
האם הרכב אמין ? הבנזין מול הדיזל
האם בתקציב הנ״ל כדאי לחשוב על משהו אחר ?
מודה לכל אלו שיאירו את עיניי ויעשירו אותי בידע
תודה , יוסי .

מה זה בינוני פלוס עד קשה?
עם אילו רכבים אתה מטייל בשיירה?

ככה נוכל להבין קצת יותר טוב לאיזה סוג שטח אתה מכוון - כי פאג'רו 2008 אמנם הוא רכב טוב ויעיל אבל לא הייתי מכניס אותו לשטח קשה. אז אולי ההגדרה שלנו כאנשים שונים לקשה - היא גם שונה.

עם הגימני טיילתי בכל רמת הגולן כל המסלולים האפשריים , כמו כן את מדבר יהודה וזה בלי נעילות רק מוגבה .
בשיירה שלנו יש עוד גימני ,טרנו , קיה ספורטג , קיה סורנטו , וויטרה .
רוב המסלולים היו לקוחים מהמסלולים שבאתר ומעוד כל מיני המלצות של חברים או מהספרים

הבנתי...אם ככה ההגדרה שלך היא לפי המסלולים באתר או בספרים, משמע אתה לא הולך לנפץ את הרכב על סלעים.

אם ככה, רק מבחינת עבירות ויכולת שטח - הפאג'רו יספק את צרכייך. המערכות האלקטרוניות שלו מפצות על החוסר במהלכי מתלה.
רק שים לב שהנהיגה ברכבים האלו שונה מאוד מאוד מהג'ימני.

בכל מקרה, מטיול יחיד עם רכב כזה בחבורה - מומלץ להחליף לצמיגי שטח או 50/50 רציניים, שכן במידה המקורית אין הרבה גומי ולרכב שטייל איתנו היה פאנצ'ר דיי משום דבר.

בנוגע לאחזקה ולשאר השאלות אתן לבעלי ניסיון להגיב.