תהליך הרישוי של התקנת וו גרירה לרכב מעל 3.5 טון.

שלום

אחרי שמכרתי את הפראדו אני ללא וו גרירה.
אני כרגע מתלבט איפה להתקין את הוו גרירה, האם בסוואנה 2002, או בלנד קרוזר 2004 קצר.
המטרה היא לגרור את הטרקטורון.
לעיטים רחוקות לגרור דברים לצורכי עבודה.
ובנוסף לזה בסוף אוגוסט אנחנו גם מתכננים טיול עם קרוואן של 4-5 ימים בצפון, אני מניח שזאת לא הפעם האחרונה.

יש לי עגלה של שני סרנים, עד 1250 ק״ג.

יש היתרונות וחסרונות לכל רכב כאשר היה צורך לגרור איתו, על זה אני אקבל החלטה.
אם יש למישהו מה להציע בנושא הזה אז אני אשמח לשמוע.

הפרש המחירים בהתקנה הוא זניח.
לגבי התקנה של וו גרירה ברכבים שהם מעל 3.5 טון (סוואנה), הבנתי שבנוסף לנושא הרישוי שאותו מבצע המתקין, אני צריך ללכת לאישור טכניון+עמדה מספר 1 בחולון.

משהו מכיר את התהליך?
מעולם לא היה לי צורך להגיע לשם אבל ממה שאני זוכר פה מסיפורים זאת לא חוויה.

תודה
ושבת שלום

בגלל שמדובר ברכב משא נדרשת עמדה 1 או מבדקה (למשל מכון מקסיקו). סהכ בודקים את התקנת הוו וניירת השקילה, לא מתייחסים לשום היבט אחר בד״כ.
במקרים רבים זה חלק מהשירות של מתקין הוו.

אסף.