-
פאגרו קינג
שלום לכולם
אני מעוניין לרכוש פאגרו קינג 2001-2003 ארוך דיזל הרכב אמור לשמש לנסיעות ביום יום וכמובן לטיולי שטח ורציתי לדעת מספר דברים בעזרתכם
1) האם יש הבדלים בין 2001 ל2003 או שהרכב זהה
2) האם יש אי אלו מחלות רציניות שיש לקחת בחשבון לפני הרכישה
3) האם כדאי לרכוש רכב שטח אחר באותו תג מחיר טרנו או משהו אחר
4) מה העניין אם מערכת DPF לא יודע אם כתבתי נכון והאם ניתן לטפל בזה באופן עצמאי
תודה מראש
נועם
-
תגובה: פאגרו קינג
הי,
1. אני לא חושב שיש הבדלים בין 2001 ל 2003.
2. כדאי לבדוק שהוסיפו רדיאטור לגיר. 2 התיקונים היקרים ברכב הזה הם:
א. שיפוץ גיר
ב. שיפוץ משאבת סולר (לפי מיטב הבנתי, יש לשיפוץ הזה גם אופציות שפויות וזולות יותר בזמן האחרון)
3. value for money - אני חושב שהפג'רו כדאי, בודאי מול טראנו וכו'.
4. ?? לא ברור לי למה אתה מתכוון...
-
תגובה: פאגרו קינג
ראשית תודה על התגובה
לפי מה שקראתי בפורומים הבנתי שבשנים הללו יש מערכת DPF אם אני לא טועה שמונעת זיהום אוויר
לפי הבנתי אם הרכב לא נוסע מספיק מרחק ביום יום אז המערכת הזו נסתמת וגורמת לבעיות ואז יש לנקות אותה לעיתים קרובות והעלות לכך לא זולה
זה פחות או יותר מה שקראתי אבל יכול להיות גם שאני טועה ומתבלבל בין פאגרו לרכב אחר
-
תגובה: פאגרו קינג
אני חושב שאתה מתכוון לממיר חלקיקים או משהו כזה...
זה קיים בדגמים המאוחרים יותר של המנוע הזה (אאל"ט 2007 )
-
תגובה: פאגרו קינג
-
תגובה: פאגרו קינג
צודק סער, צרה צרורה הממיר הזה כשהוא נסתם. זה קורה בגלל נסיעה עירונית וסולר באיכות לא טובה.
Sent from my Ass
-
תגובה: פאגרו קינג
פשוט לנסוע מדי פעם בין עירוני שהממיר יתחמם ויעשה רגנרציה . מספיקה לרוב הדרך לשטח.
sent from somewhere
-
תגובה: פאגרו קינג
תודה על התגובות
דרך אגב האם יש דרך לדעת אם משאבת הסולר תקינה בבדיקה לפני קניה?
כי הבנתי שאם היא מתפגרת העלות לשיפוץ יקרה בטירוף
תודה נראש
-
תגובה: פאגרו קינג
בעיקר לראות עישון מוגזם בסלד גבוה, סלד סרק יציב ועליה חלקה בטורים בהאצה
sent from somewhere
-
תגובה: פאגרו קינג
אחלה
תודה רבה על הטיפ elibaba