נורת מנוע דולקת

קינג 2003 דיזל
במהלך נסיעה נדלקה נורת המנוע.
הייתי באזור מוסך מורשה ונכנסתי לדיאגנוסטיקה.
הממצאים משאבת סולר,חישן EGR וחישן דוושת גז.
כמובן שקיבלתי הצעת מחיר מפוצצת אמרתי תודה וברחתי משם.
מישהו נתקל בבעיה דומה ?
חשוב לציין שלפני התקלה הרכב נסע פיקס ללא שום סימנים מחשידים.

יותר מדי תקלות במכה אחת
נשמע כמו תקלת מגעים בפלאג או בעיה בצמה

בועז

קח אויר...

1. האם ה EGR ברכב מבוטל? אם כן, זו הסיבה שיש תקלה כזו, אבל זה לא מדליק CEL.
אם הוא לא מבוטל, זה הזמן לבטל :) - ביטול EGR
(הבהרה: CDL לא נדלק מכל תקלה שהמחשב מזהה, EGR חסר לא מדליק CDL אבל כן מודיע על תקלה כשקוראים תקלות)

2. האם הרכב נוסע באופן תקין עכשיו?

3. שתי התקלות הנוספות עלולות להיות קשורות זו בזו, בזה אני לא בטוח, אך נשמע לי הגיוני שבמידה וחיישן דוושת הגז מזייף זה עלול לגרום ל"זיופים" של משאבת הסולר.

האם התקלות אופסו? האם הן חזרו לאחר האיפוס (אם אופסו)
לקריאת תקלות לא צריך לרוץ למוסך (בטח לא אם זה עולה 250 ש"ח לפני מע"מ, כמו שנהוג במוסכים רבים)
אפשר לקרוא תקלות לבד בקלות בקינג: קריאת תקלות בקינג

אהלן סער,,

1- ה EGR לא מבוטל כרגע והרכב לא מעשן ברגיל (אבל יש מצב שאבטל בקרוב מאד).
2- הרכב נוסע בסדר (מרגיש שונה פחות מושך) אבל המנוע לא עובד לגמרי עגול וסטרטר ארוך מהרגיל בהתנעה.
3- מאיפה אני משיג חיישן דוושת גז על מנת לבטל את החשד במשאבת הסולר ?.

התקלות לא הופסו לדעתי הנורה עדיין דולקת.
את האמת הייתי בטוח שזה איזה חיישן זרימת אויר או משהו שיחליפו על הדרך ובהחלט נפרדתי מ 250 זוזים.
נדע להבא קודם לבדוק הפורום ואח"כ לפעול.
תודה
איתי

הי,
לא יודע לומר לגבי בדיקת חיישן מצב הדוושה.
תתחיל מהקל- בטל את ה egr.
איפוס תקלות מתבצע על ידי ניתוק המצבר.
חיישנים של משאבת הסולר יש לי חדשים (קניתי "ספייר").

ניגשתי לדיזל השרון מבדיקה עלה שהקידום ואיחור של המשאבת סולר תקוע.
הרכב סוחב טוב .
הוחלף פילטר סולר והוכנס תוסף על מנת לנסות שישחרר לפני שנרוץ לשפץ משאבה.
הנורת צ'ק אינג'ן עדיין דולקת גם אחרי איפוס

חייב לציין שהחברה שם מקצועיים ביותר.

[צטט]

׳*׳—׳–׳™׳§ ׳�׳¦׳‘׳¢׳•׳×....׳”׳¨׳›׳‘ ׳¡ ׳•׳—׳‘ ׳™׳•׳×׳¨ ׳˜׳•׳‘ ׳�׳©׳�׳™נ���נ�˜€

סליחה טעות

האם יש דרך לאפס את התקלה ?
ניסיתי ע"י ניתוק המינוס מהמצבר אבל ללא הצלחה.
תודה
איתי

ניתק מינוס מאפס.
אם זה דולק, התקלה כנראה עדיין קיימת.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי kruvi

קינג 2003 דיזל
במהלך נסיעה נדלקה נורת המנוע.......
חשוב לציין שלפני התקלה הרכב נסע פיקס ללא שום סימנים מחשידים.

---

האם אחת התקלות היתה TCV?
האם קיבלת לאחרונה מכה במיכל הדלק?

אם התשובה לאחת מהשאלות היא חיובית, אז:
עליך להחליף את מנגנון TCV, קידום הזרקת הסולר. (הכוח לקידום ההזרקה נעשה ע"י לחץ נמוך של סולר).
עליך להוציא את צינור יניקת הסולר מהמיכל ולנסר אותו עם מסור יד בצורה של פה של דג כדי שהוא לא יוכל להיסתם כאשר המיכל נמעך כלפי מעלה.

קיד.

לא קיבלתי מכה במיכל
מבדיקה בדיזל השרון הראה שהבוכנה שאחראית לקידום תפוסה ואמרו שכל עוד הרכב נוסע טוב וסוחב אין מה לפתוח משאבה.