אחרי שנה הגיע הזמן ... MT WJ CRD

אחרי חיפוש של כמה חודשים ולוחות ריקים מWJ CRD נמצא הרכב
קובץ מצורף 100267
מוגבה 2" צמיגי 225.75.16 במצב פנימי ומכאני מדהים.
בטיול הראשון הבנתי שהרכב יותר דומה לוולוו סטיישן (עם סרנים חיים ועבירות מעולה אבל נמוך ברמה מעצבנת).
קובץ מצורף 100268
בשביל שנוכל להמשיך לטייל בלי לדפוק את כל אוטו הותקנו מגיני סף מייצור עצמי , הוכיחו את עצמם כבר באותו סופ"ש במשלט..
קובץ מצורף 100269
איפשהו בדרך הרכב עבר לנעליים יותר גדולות (245.75.16 )
אחרי חצי שנה ושיחת יחסינו לאן פינקתי את הבובה במתנה לכבוד השנה החדשה
קובץ מצורף 100270
יומיים של התקנה בחנייה
קובץ מצורף 100275קובץ מצורף 100274
קובץ מצורף 100273קובץ מצורף 100272
קובץ מצורף 100271קובץ מצורף 100276

קצת פרונו לאחר ההגבהה
קובץ מצורף 100279קובץ מצורף 100280
קובץ מצורף 100278
בחורף יצאנו קצת לשחק בשלג
קובץ מצורף 100277
כמו כל דבר בחיים , היה חסר משהו... אז עברנו ל235.85.16 שטח מלא ויצאנו ל3 ימי מדבר
קובץ מצורף 100282
קובץ מצורף 100281
קובץ מצורף 100284
קובץ מצורף 100283

יאללה , לפרוייקטים הבאים :)

איך הראף קאנטרי מחזיק מעמד?
קראתי בפורומים אמריקאיים שזה עשוי מחומרים דקים ושבירים

הוא לא דק ושביר.. הבעיה שהוא מגביר את החוויה האמריקאית :( (קפיצים רכים מידי)

sent from my WJ

יפה

ועכשיו מה?.....

שאלה טובה... הגבהה נוספת / מעבר ל la לא באה בחשבון... ככה שהסטאפ הזה כנראה ישאר... בראש יש תוכניות לנעילות , דאבלר וכו'

sent from my WJ

היי
תעבור לקפיצים איכותיים יותר, שבטיולים תוכל להעמיס ציוד, וגם להישאר גבוה.
רכב יפה שמור עליו.
נמרוד

מה נחשב איכותי יותר? אני עם zj קיט 4" rc ובאמת שקשה לקפיצים האחוריים עם טמבון אחורי מברזל עם גלגל ספייר, ארון מגירות עם מקרר, 40 ליטר מים ועוד ציוד למשפחה (5) לשלושה ימים

גל, אני עם משקל דומה לשלך על רכב דומה ( אפילו בצבע) עם קיט של איירון 3.5. הקפיצים לא רכים אבל האחוריים בהחלט שקעו אפילו שהם מוצהרים כעשרים אחוז יותר קשיחים והמוניטין שלהם גדול...
אני מתלבט כבר זמן רב עם לעשות סיבוב אצל איתי מהמתלם ולהתאים מאחור קפיצים לפי המשקל שהאוטו סוחב בפועל

גל
אני על הרוביקון, תיקח את הHD הכי קשים שיש זה משתלם בהמשך הדרך.
tom
לרוביקון אין קפיצים לwj, קלייטון זה המרצדס של הקפיצים קצת יקרים אבל שווים את המחיר.
נמרוד

שוקל להביא כאלה:
http://www.rubiconexpress.com/Lift-K...pn=R%2fERE1350
מה אתם אומרים?

הרוביקון טובים מאוד, תקפיד שאתה מקבל את הכי HD שיש להם.
נמרוד

אני עם קלייטון 4.5 מאחור ב WJ. איכות נטו. הקפיץ הכי טוב שהיה לי (לצרכים שלי). והיו כמה..

בימים אלו הילדה חוגגת יומולדת 5 (אצלי) והגיע הזמן לעדכן...
הילדה גדלה וסתרה את הצהרות המקור שלי (לא LA).
קיט ההגבהה הוחלף (מספר פעמים) וכרגע היא עם קפיצים של rusty משולש אחורי וקיט לונג קידמי של iron rock.
על הדרך הצמיגים גדלו ל285/75 והוחלפו יחסי העברה ל4.10 (הcrd היחיד בארץ וכנראה בעולם) והסרנים ננעלו...


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

קצת תמונות https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...58555e92bf.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1666bcb543.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

איזה יופי (וגם אופי), תתחדש [emoji5]

נראה מהתמונות שהחלק האחורי נמוך יותר מהקידמי.
אשליה אופטית או מציאות?


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

מגניב. ה 4.10 נכנס בסרן קדמי של CRD? אצלי ה 4.10 היה סיוט בגלל שזה דנה 30A, לא שזה קשור ישירות לדנה שיש אצלך, אבל אצלי רק ניטרו גיר וG2 מייצרות 4.10.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

נראה מהתמונות שהחלק האחורי נמוך יותר מהקידמי.
אשליה אופטית או מציאות?


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

---

הרכב עמוס לטיול של 3 ימים...
במצב ריק הוא באותו הגובה

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי hadtomer

מגניב. ה 4.10 נכנס בסרן קדמי של CRD? אצלי ה 4.10 היה סיוט בגלל שזה דנה 30A, לא שזה קשור ישירות לדנה שיש אצלך, אבל אצלי רק ניטרו גיר וG2 מייצרות 4.10.

---

הותקנו יחסים של ניטרו...



Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tom1105

הרכב עמוס לטיול של 3 ימים...
במצב ריק הוא באותו הגובה

---

מתבקש קיט איירליפט 1000, עם שליטה מתוך הרכב כמובן, קדימה ואחורה בנפרד. בהתקנה נכונה זה ייתן לך גם תוספת תמיכה וגם פרוגרסיביות, בעלות מצחיקה לעומת מה שעשית עד עכשיו ...