תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
תחליף את כל הצנרת מים לחדשה. זה עסק לא כזה יקר.
אם אני זוכר נכון זה יוצא 450 שקל לכל חמשת הצינורת במכשירי תנועה. (מחיר קניה כמובן, לא החלפה).
שלב הבא אם זה ממשיך, זה לבטל את הרדיאטור חימום הפנימי. הוא נמצא מעבר לקיר אש (לכיוון תא הנוסעים) ויכול לנזול בעצמו.
ובדיקת קומפרסיה יכולה להצביע על מצב ראש המנוע.
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
עוד אפשרות אחת לנזילות זה פקקי המים בבלוק. לעיתים יש בפקק סדק כל כך עדין שהנזילה קיימת רק תחת לחץ במנוע עובד וחם. אפשר ככה לאבד מים בעקביות בלי להבין למה.
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
עוד אפשרות אחת לנזילות זה פקקי המים בבלוק. לעיתים יש בפקק סדק כל כך עדין שהנזילה קיימת רק תחת לחץ במנוע עובד וחם. אפשר ככה לאבד מים בעקביות בלי להבין למה.
תודה, יכול להיות שאין פקקים כאלה בג׳ימני? חיפשתי קצת (drain plug?) ולא מצאתי עדויות לקיומו של חלק זה.
Sent from my Ass
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אביעד פ.
תחליף את כל הצנרת מים לחדשה. זה עסק לא כזה יקר.
אם אני זוכר נכון זה יוצא 450 שקל לכל חמשת הצינורת במכשירי תנועה. (מחיר קניה כמובן, לא החלפה).
שלב הבא אם זה ממשיך, זה לבטל את הרדיאטור חימום הפנימי. הוא נמצא מעבר לקיר אש (לכיוון תא הנוסעים) ויכול לנזול בעצמו.
ובדיקת קומפרסיה יכולה להצביע על מצב ראש המנוע.
אין לי בעיה לקנות את הצנרת ולהחליף לבד (בויטרה זוג צינורות מקוריים עלו כ150₪)
אבל שם הצנרת הייתה עייפה ואצלי היא הוחלפה לפני כשנתיים ואין סימני נזילה הנראים לעין. הרדיאטור חימום לא נוזל - אין ריח של רטיבות או רטיבות בשטיחים - למה לבטל?
Sent from my Ass
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
אם הרדיאטור הפנימי לא נוזל, למה לבטל?
זה מרכיב חשוב ובטיחותי בחורף לתנאי נסיעה וביטול אדים בתוך הרכב.
המערכת מים בגימני פתוחה?
(פקק הלחץ על הרדיאטור או על מיכיל העודפים)
אם היא פתוחה, יכול להיות גם נזילה/אידוי מפקק מיכל העודפים.
תעבור על כל החיבורים כשהמנוע חם ויש לחץ במערכת.
תחפש סימני ייבוש של נוזלים בקצות הצנרת (צינור בלוי פנימית מזיע בקצוות דרך הצינור), וגם על גוף המנוע.
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
אם הרדיאטור הפנימי לא נוזל, למה לבטל?
זה מרכיב חשוב ובטיחותי בחורף לתנאי נסיעה וביטול אדים בתוך הרכב.
המערכת מים בגימני פתוחה?
(פקק הלחץ על הרדיאטור או על מיכיל העודפים)
אם היא פתוחה, יכול להיות גם נזילה/אידוי מפקק מיכל העודפים.
תעבור על כל החיבורים כשהמנוע חם ויש לחץ במערכת.
תחפש סימני ייבוש של נוזלים בקצות הצנרת (צינור בלוי פנימית מזיע בקצוות דרך הצינור), וגם על גוף המנוע.
פקק המים על הרדיאטור, זה המפלס היום בבוקר לאחר לילה בחניון.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...61387fdf1a.jpg
ניקיתי את הצנרת כדי שיהיה ניתן לראות נוזל קירור יבש.
זה הטמפ׳ בנסיעה איטית בפקקים עם מזגן (נתניה-הרצליה, 45 דקות!!)
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...a849d9af36.jpg
וזה המפלס מיד לאחר הכיבוי, על הדרך בדקתי את הפאן קלאץ׳ ויש התנגדות לסיבוב ידני.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...55931bde9b.jpg
אני אשים איזה חתיכת ניילון בין מיכל העודפים לפקק - למרות שקשה לי להאמין שיש אידוי, נקודת הרתיחה של הנוזל היא סביב 120 מעלות. אז איך יהיה אידוי?
Sent from my Ass
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asypeer
תודה, יכול להיות שאין פקקים כאלה בג׳ימני? חיפשתי קצת (drain plug?) ולא מצאתי עדויות לקיומו של חלק זה.
Sent from my Ass
זה לא פקק ניקוז, ויש בכל מנוע.
תסתכל כאן - https://en.wikipedia.org/wiki/Core_plug
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
הפקק ברדיאטור מקורי ?
לא, קניתי אותו בחנות חלפים בהרצליה ובדיוק היו שם מוסכניקים ממוסך סוזוקי הסמוך והם אמרו שגם הם משתמשים בסוג הזה (יפני)
יש לי עדיין את הפקק הישן המקורי, אבל איבוד המים גרם לי להחליף אותו מלכתחילה..
Sent from my Ass
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
יש לי את התרשים של המנוע, אחפש,
תודה
Sent from my Ass
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
תבדוק מה רשום על הפקק.
לכל פקק יש לחץ נתון בו הוא עובד, בערכים של psi, ובד״כ מוטבעים על הפקק עצמו.
אתה צריך לוודא שהוא זהה לפקק הישן לא רק פיזית אלא בלחץ שבו הוא נפתח.
ערכים לא מתאימים יגרמו לבעיית קירור ועבודה.
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
+1 לדורון, בדיוק מה שהתכוונתי.
תבדוק מול הספר רכב מה הלחץ הנכון.
זה שיש מוסכניקים שמשתמשים בזה...אתה יודע...
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
תבדוק מה רשום על הפקק.
לכל פקק יש לחץ נתון בו הוא עובד, בערכים של psi, ובד״כ מוטבעים על הפקק עצמו.
אתה צריך לוודא שהוא זהה לפקק הישן לא רק פיזית אלא בלחץ שבו הוא נפתח.
ערכים לא מתאימים יגרמו לבעיית קירור ועבודה.
הפקק זהה בערכו לפקק הישן (0.9 או 1.1, באר, כבר לא זוכר)
בויטרה הייתה לי בעיה של זריקת מים למיכל העודפים לאחר נסיעה ורעשים של יניקה (יש איפשהו שרשור שלי בנושא) - הקפיץ של הפקק היה שבור והחלפתו של הפקק פתרה את הבעיה.
בג'ימני אני לא חווה את הסימפטומים הללו, בגמר נסיעה (היום לדוגמא, פקקים + קצת חולות לקצר להרצליה מארסוף) הרדיאטור מחזיר מעט מים למיכל העודפים כשהמנוע חם, אין רעשי יניקה ולא עליית מפלס בעודפים, סביבת המיכל נקיה לגמרי ולא נראה לי שיוצאים מים משום מקום.
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
+1 לדורון, בדיוק מה שהתכוונתי.
תבדוק מול הספר רכב מה הלחץ הנכון.
זה שיש מוסכניקים שמשתמשים בזה...אתה יודע...
באתי לחנות עם הפקק המקורי של סוזוקי ונתנו לי פקק זהה בצורתו אבל תחליפי, השוויתי את הערכים והם היו זהים. אני אנסה להחזיר את הפקק הישן (המקורי, שנראה תקין) - אבל הסיבה שהחלפתי אותו הייתה איבוד המים ככה שזה לא נראה לי הפקק.
לדעתי זאת לא הסיבה, פקק לא תקין יגרום לפריקה מוקדמת או מאוחרת של מים מהרדיאטור אל העודפים ואז המפלס יעלה וישפכו מים מצינור העודפים. לא מצאתי עדות שכך אכן קורה לאחר נסיעה איטית בחום, שם טמפ' המנוע מגיעה לשיא (מרגישים שהמזגן מקרר לא משהו בסיטואציות כאלה..) למים יש מקום אחר כנראה שממנו הם נאבדים, ואני מקווה שזה לא אל המנוע עצמו. כנראה שבדיקת CO2 זה הכיוון.
שאלה - אם חלילה מים אכן נכנסים אל המנוע, האם "בתמורה" המנוע מייצר לחץ ברדיאטור או שזה יכול להסתכם במעט בועות (מעט נוזל=מעט בועות?) ולכן לא רואים זריקה של מים אל העודפים בגמר נסיעה?
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
אם המנוע בתחום חום עבודה תקין, תתמקד בלחפש את הנזילה.
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
תבדוק שסגרו טוב את הראש, היה לי מקרה שאחרי אטם ראש לא סגרו שני ברגים קשים להגעה מתחת לטורבו ומשם נזלו לי מים, מזל שמצאתי בזמן והחלפתי אטם לחדש
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
סוף יום עבודה, מנוע קר (כמה שאפשר ביום כזה) אין סימני מים מתחת לרכב, המפלס כבר ירד.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...f23cf2f9fb.jpg
אחרי נסיעה מהירה הביתה, מנוע חם:
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...f9fba01899.jpg
Sent from my Ass
תגובה: ג׳ימני 2006 מאבד מים
תקן אותי אם אני טועה אבל בשתי התמונות מפלס נוזל הקירור תקין, בין הקווים.
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
