בשילוב 4x4 ונסיעה איטית תוך כדי סיבוב הגה ישנם חריקות גל״ש מהסרן האחורי,האם זה עדות לחוסר שמן בדרפינציאל או שצרייה תקולה?
הרעש לא מופיעה בנסיעה ישרה,אבל ישנם קפיצות בנסיעה..
הג׳יפ הוא ויטרה 91
Printable View
בשילוב 4x4 ונסיעה איטית תוך כדי סיבוב הגה ישנם חריקות גל״ש מהסרן האחורי,האם זה עדות לחוסר שמן בדרפינציאל או שצרייה תקולה?
הרעש לא מופיעה בנסיעה ישרה,אבל ישנם קפיצות בנסיעה..
הג׳יפ הוא ויטרה 91
תן למישהו אחר לנהוג ברכב בזמן שאתה בחוץ ותאמת שאכן הרעש מגיע מאיפה שאתה חושב שהוא מגיע.
קל מאוד לבדוק מפלס שמן - פתח בורג מילוי ובדוק עם האצבע האם יש שמן.
הא אתה מטפל לבד ברכב? בהתייחס לקפיצות בנסיעה - האם זה מופיע בהתחלת נסיעה - עזיבת דוות הגז? בדוק חופש בדרייבשאפט האחורי, החזק אותו משני צידי הצלב ובצע פעולת פיתול ומעלה מטה. בדוק חופש בינו לבין הביצה - החזק אותו מהצד שנכנס לסרן ובצע פעולת פיתול ומעלה מטה. בצע אותו הדבר בצד של הטרנספר.
תודה,בדקתי דרייבשאפט אחורי ואין תזוזה, יש קשר בין חופש דרייבשאפט לבין רעשים בעת סיבוב ההגה?
אני מזכיר,שהרכב בנסיעה ישר אין רעשים