Printable View
היום אני כבר עם ארסנל די גדול של אנטנות ויוצא לי לעבוד הרבה גם בVHF וגם UHF.
אחרי שבירה של כמה אנטנות אני חושב שה"סטנדרטיות" הגמישות מוכיחות הכי הרבה עמידות. לעומת הקשיחות שהמכשיר מגיע איתן גם מראות ביצועים הכי טובים, בעיקר בVHF אבל גם בUHF.
באופן כללי עם החישוב הוא לטובת עמידות על חשבון טווח אז האנטנות הקצרות נותנות פיתרון. אבל צפה לירידה משמעותית בטווח קליטה/שידור.
סקירה קצרה באתר המצויין של miklor על כמה סוגי אנטנות:
http://www.miklor.com/COM/UV_Antennas.php
אמיתי...
חסוך לך את ההזמנה וקפוץ לקחת.
יש לי כמו בלינק הראשון ואני לא משתמש בה...
תודה! שלחתי הודעה בפרטיציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
מקפיץ קצת את הנושא כי הכותרת עניינית.
אני מעוניין לחבר אנטנה חיצונית לבאופנג הידני הנ"ל.
נפלה לידי האנטנה הזאת:
קובץ מצורף 118491
קובץ מצורף 118492
בהוראות כתוב שיש לקצץ את האנטנה לפי אורך הגל הרצוי. בהנחה ואנחנו מדברים על טווח התדרים של הג'יפאים (אמריקאי +אירופאי) לאיזה אורך עליי לקצר, (אנטנת חצי גל), וכיצד אני מחשב את אורך האנטנה (רק התייל, תייל+קפיץ, כל האנטנה או משהו אחר.. ).
מכיוון שהתדרים שלנו הם סביב ה460 ומשהו, חשבתי לתומי שקצה הסקאלה של האנטנה הוא במילא 470, ולכן זה מספיק קרוב ואין צורך לשנות.
יש פתרונים?
תודה.
עבר הזמן לעריכה,
מחדד את הנושא,
האירופאים הם 446..... האמריקאים 462...-467...
האם הכדאי ללכת לפי אורך הגל הארוך ביותר, או איפה שהוא באמצע בין שני התחומים.
זה טווח מאוד צר והאנטנה גם ככה כנראה לא מצטיינת במיוחד. לך לפי האמצע שהקיפוח יהיה אחיד אבל תכלס זה שולי...
השיטה הנכונה היא עם מד יג״ע ולא עם מטר.
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX