הייתה ואיננה! היסטוריה.
מה שפעם היה מכשול נחמד ובלתי מזיק, היום הוא לא יותר משביל סלול לג'יפים צעצוע..
חבל...
קובץ מצורף 100858
Printable View
הייתה ואיננה! היסטוריה.
מה שפעם היה מכשול נחמד ובלתי מזיק, היום הוא לא יותר משביל סלול לג'יפים צעצוע..
חבל...
קובץ מצורף 100858
אכן תמונות קשות.
היינו היום.
נקווה שלפחות החלק ש"בוטל" עקב קבירת המכשול בחצץ,
יתגלה לאחר הסחף הבא.
לא נעים להגיד אבל זה אף פעם לא היה באמת מכשול.
הפקקים הזכורים משיא עונת ה״ליטר סולר בשקל וחצי״ היו בדיוק בגלל אנשים שלא ידעו לנהוג.
זאת מדרגה שכמוה יש באינספור שבילים אחרים, רק בלי תואר ובלי הדר..
לגבי מי שדואג, כל שטפון מעצב מחדש את המקום.
פעם היה מעקף גם ממזרח, והיום הוא קבור איפה שהוא מתחת לבולדר ענק.
גם בקינה ושות׳, מעבר שהיה קשה בשנה אחת, נהיה משטח חצץ בשנה הבאה, וההיפך.
מכינים את כל השבילים המוכרים לעדרי הקרוסאוברים שממלאים את הכבישים.
כסת"ח להימנע מתביעה... :)
השלבים הבאים הם:
1. סלילת שבילים ובניית מדרכות.
2. הכנסת השבילים לווייז.
3. סימוני מעברי חציה בשבילי הולכי רגל שחוצים שבילי רכב.
4. רמזורים בצמתי שבילים גדולים.
5. תאורה מסודרת בחניוני לילה.
6. הוצאת רכבי שטח אמיתיים מחוץ לחוק.
ועוד...
:) :) :)
היו ימים, לפני 20 שנה נגיד, שהמדרגה הזו היתה מזיקה עד מאוד. עשרות רבות של רכבי שטח נשברו והתנפצו עליה. אבל עם השנים כמות כלי הרכב הגדולה שנסעה שם פשוט יישרה וסדרה את המדרגה לכדי המעבר בעבירות בינונית שאנחנו מכירים.
כל הסיפור של המדרגה בשנים האחרונות היה הסלע הענק שהיה מונח ליד המעבר ומי שלא תמרן נכון היה מגלה שלסלע הנ"ל יש תכונות מעניינות בכל מה שקשור לעיצוב מחדש של חלקי פח ופלסטיק...
אז ממה שאני רואה, עיקר ה"שדרוג" הוא שהעיפו משם את הסלע הזה. אהה, וגם מילאו קצת חצץ לפני המדרגה. זהו.
אין מה להתעצבן, תסמכו על כוחות הטבע. הכל יחזור למקומו פלוס-מינוס תוך לא יותר מדי זמן.
דווקא המדרגה הזו זכורה לטובה, היתה מפרידה בין הג'יפונים לג'יפים.
כל אחד שקנה 4X4 היה רץ לשם לנחל, שם היה מבין המגבלות עם קהל שצופה. פעם ראשונה שעליתי שם איזה התרגשות... במיוחד שאיזה טוארג כשל קשות לפני.
תנסה להזכר מה באמת היה קשה שם לפני 20 שנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
מה שהיה "קשה", היה חוסר הניסיון של הרבה מהאנשים, בשילוב רכבים לא נעולים (היה מאד לא נפוץ לנעול רכבים), ומדרגה שחייבה הגעה בזוית, והכניסה את הרכבים להצלבה בעייתית.
רכבים עם מהלך מתלה צנוע+דיפ' פתוח פרפרו שם למוות, ומי שבא מהר נגח במדרגה, או נזרק לבולדר ליד.
ראיתי שם סופה משופרת סטייל חי-בר, מתנפצת על המדרגה, שאחריה בא טרופר סטנדרטי שנסע כאילו אין שום דבר מיוחד בדרך.
רמת הקושי של מדרגת הנקרות השתנתה עם השנים. לרכבים מוגבהים ונעולים כמובן שלא הייתה בעייה, אבל לSUV רגילים היא תמיד הייתה אתגר ברמה כזאת או אחרת. לפני חצי שנה הייתי שם פעם אחרונה והיא הייתה רעה למדי, ואפילו היה עליה פקק כמו פעם, אז עשינו אחורה פנה ויצאנו לכביש דרך המישר בסוף הטיול.
במקרה הזה, מוציאים שתייה וחטיפים ויושבים בצל לראות את ההצגה..ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
להפגת החום (והריח), מצורפות תמונות של "המדרגה" בנקרות מ 1991
קובץ מצורף 100993קובץ מצורף 100994קובץ מצורף 100995
מה שהיה קשה זה שהמדרגה היתה באמת מדרגה.
וגם היה הסלע. אז ניגשו למדרגה בזוית והצליבו.
ולא היו נעילות, אז היה צריך עבודות מע"צ.
והעיקר - לא היה נסיון.
אבל מה כן היה? היה שמח.
יש לרט"ג הסבר הגיוני לזה ?
( במיוחד שזה יחזיק עד הגשם הראשון..)
מה שבטוח שפעם הגיפים היו יפים יותר מהיום...
תנו לחיים לזרום.
אתגרי עבירות יש גם 15 דקות מהבית.
צאו, תהנו מהטבע.
מישהו ברטג משועמם. ומבזבז כספי ציבור על שטויות.
אבל ככה זה בכל הרשויות של המדינה.. נתעצבן?? לא...
למה הרכב מלא בסטיקרים של עלית?
נראה כמו אוטו של מכבי (עלית) תל אביב. :-)
חברה, בעיני אין פה מה להתלונן בפני הרשות או מי שאחראי על זה.
הם הנגישו שביל מרכזי ליותר אזרחים, עם ג'יפים.
מה עדיף? שיחסמו כי המדרגה מסוכנת מידי?
אנחנו הג'יפאים לפעמים מתגלים כמתלוננים סדרתיים, חוסמים לנו, בוכים, פותחים לנו, בוכים. מסבירים לנו, בוכים.
טוב אין לזה קשר לג'יפאים, זה האופי הישראלי שלנו. זה אנחנו.
כמו שעומרי אמר לפני, בשביל אתגרי עבירות אין סיבה לנסוע עד נחל נקרות.
לדעתי זה מקום נכון לסידור כזה.
זה צוואר בקבוק מהותי למעבר, ללא מעקף.
הפקקים שם מיותרים לחלוטין.
התמונות צולמו במהלך ראלי אל הנגב משהו, המדבקות של עלית, וכאמל טרופי הודבקו על הרכבים כחלק מהאירוע.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד פ.
בדיוק ככה.
מה שבתכל'ס אנחנו רוצים, זה שלא יתערבו לנו בחיים.
שלא יחסמו, שלא יפתחו.
שיעזבו את השטח לנפשו.
זה מזכיר לי שכשהייתי ילד, אמא היתה רודפת אחריי שאסדר את החדר שלי.
כל הזמן איימה עלי שאם אני לא אסדר, היא תסדר - אבל כראות עיניה. כלומר תזרוק את רוב הג'אנקיה שלי לזבל...
ואני, שהסתדרתי נפלא בבלגן הפרטי שלי, רציתי רק דבר אחד - שהיא תניח לי לנפשי.
מה לעשות והשביל הזה, הוא חלק מ"דרך הבשמים" ההסטורית וברגע שמזג האוויר נרגע קצת (לקראת החגים הבאים עלינו לטובה, חופשת סוכות וכו') הוא הופך לאחד המטויילים ביותר ורבים מאוד נוסעים בו. עם משפחות, עם ילדים. בכלי רכב שלא כולם גיבורים גדולים. אלה אנשים שבאים לשם לטייל, לא לשבור ולא להתעמת עם סלעים.
לצערנו השביל הזה הוא לא החדר הפרטי של אף אחד מאיתנו. זה שייך לכולם, כן, גם לאותם לפלפים מעצבנים עם הג'יפונים ללא הילוך כוח וצמיגי שטח ברבריים והגבהות ונעילות. ואם זה צוואר בקבוק שמעכב מפריע לתנועה שם (בפסח האחרון המתינו שם שלוש שיירות של מטיילים חסרי סבלנות), אז פעם בכמה זמן מתבקש שיסדרו את המעבר הזה. ברור ששיטפון אחד קטן יחרב הכל בחזרה למצב שאנחנו מעדיפים ובעוד שנתיים-שלוש יסדרו שוב. וחוזר חלילה.
אז תרגיעו. המדרגונת הזו היא לא אתגר עבירות שנוסעים דרומה במיוחד לכבודו.
אפילו על הציר הזה יש כמה נקודות יותר טריקיות לנהיגה ומי שמחפש אתגרי עבירות ימצא אותם בכמויות גדולות בפינות אחרות ואפילו לא כל כך רחוק משם.
צריך להוציא "אזהרת מסע" לתקופת החגים
נכון... בכמה ירדו מחירי הדלק היום? עוד נחזור לימים הטובים של ליטר סולר בשנקל :rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי dice2