יעוץ לפני קניה מאזדה B2500

שלום לכולם, לאחר שירדתי מההילקס בשרשור הקודם שפתחתי,
מצאתי מאזדה B2500 2*4 שנת 2006, עם 400K ק"מ הוחלף מנוע לפני שנה וחצי בערך, השכרה לשעבר עכשיו בחברה שמתעסקת בתיקוני חשמל,
הדברים שראיתי שצריך לעשות הם:
1. 2 צמיגים,
2. מצבר משנת 2012,
3.יש רעש בגיר בהילוך רביעי במהירות 60 קמ"ש,
4. דלת נוסע לא נפתחת מבפנים,
5. טיימינג עשו לפני 90K ק"מ חיפשתי כל כמה ק"מ צריך לעשות טיימינג ברכב ולא מצאתי,
6. יש מכות חיצוניות על הרכב,
7. צריך לבצע החלפה של המים הרגילים למיים ירוקים,
8, צריך לבצע ליטוש פנסים,
בגדול הרכב נשמע ונוסע טוב אין רעידות או משהו מיוחד,
המחירון של הרכב לפני שקלול של השכרה וק"מ הוא 40,500.
לאחר שקלול 32,389. הבחור רוצה 30K על הרכב.
אשמח אם תגידו לי כמה שווה לשלם על הרכב,
תודה מראש, ניסים.

על פניו עסקה לא אטרקטיבית....

מים רגילים..... כלומר כבר קצבו את חייו של המנוע "החדש"

שחרר, אלא אם אתה ממש אבל ממש רוצה לסייע למוכר.

Sent from my SM-T700 using Tapatalk

ככלל, קניה של רכב שבמערכת הקירור שלו מי ברז היא קניה לא טובה. אם יש פרמטר אחד בודד שעל פיו הייתי מחליט אם כן או לא לקנות רכב, כל רכב, זה היה הפרמטר.
זה רע כשלעצמו וגם מעיד על הבעלים עדות אופי שלילית ביותר בכל מה שקשור לאחזקת כלי רכב.

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי nisim9118

שלום לכולם, לאחר שירדתי מההילקס בשרשור הקודם שפתחתי,
מצאתי מאזדה B2500 2*4 שנת 2006, עם 400K ק"מ הוחלף מנוע לפני שנה וחצי בערך, השכרה לשעבר עכשיו בחברה שמתעסקת בתיקוני חשמל,
הדברים שראיתי שצריך לעשות הם:
1. 2 צמיגים,
2. מצבר משנת 2012,
3.יש רעש בגיר בהילוך רביעי במהירות 60 קמ"ש,
4. דלת נוסע לא נפתחת מבפנים,
5. טיימינג עשו לפני 90K ק"מ חיפשתי כל כמה ק"מ צריך לעשות טיימינג ברכב ולא מצאתי,
6. יש מכות חיצוניות על הרכב,
7. צריך לבצע החלפה של המים הרגילים למיים ירוקים,
8, צריך לבצע ליטוש פנסים,
בגדול הרכב נשמע ונוסע טוב אין רעידות או משהו מיוחד,
המחירון של הרכב לפני שקלול של השכרה וק"מ הוא 40,500.
לאחר שקלול 32,389. הבחור רוצה 30K על הרכב.
אשמח אם תגידו לי כמה שווה לשלם על הרכב,
תודה מראש, ניסים.

---

המחיר אטרקטיבי לטנדר 4X4 מודל 2006.

אבל... רק אם אתה מייחס חשיבות לשנת היצור. בפועל, זה חסר משמעות. טנדר משנת 2000 או 98 יכול להיות עדיף בהרבה מכל בחינה. אם לא היית מזכיר כאן את שנת היצור ואת המחיר, הקנייה לא נשמעת אטרקטיבית בכלל. זה רכב שעבד קשה בשנים הראשונות שלו (חברת השכרה זה אולי הכי גרוע שיכול להיות) ואחר כך תוחזק תחזוקת שבר. המנוע הוחלף רק בגלל שלא הייתה ברירה, תחזוקת שבר מובילה להרס מנוע. אבל מה מכלולים אחרים שמן הסתם תת-תוחזקו באותה מידה?

שבוע שעבר רכשתי מאזדה B2500 4X4 וממה שראיתי בקטגוריה הזאת יש רכבים הרבה יותר אטרקטיבים מהצרה הזאת שאתה עומד לרכוש.
צור איתי קשר אם אתה מעוניין לסיוע כי לדעתי עצםזה שרק הסתכלת על העולב הזה מעידה שאין לך שום הבנה בתחום.