היום במהלך נסיעה בשטח באחת הקפיצות שעון דלק הפסיק לעמוד החוטים מחוברים בשני הקצוות מה יכול להיות
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Printable View
היום במהלך נסיעה בשטח באחת הקפיצות שעון דלק הפסיק לעמוד החוטים מחוברים בשני הקצוות מה יכול להיות
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
כמה וכמה אפשרויות, וצריך לבדוק בתהליך מוסדר: מתח לשעון, התנגדות חיישן מול טבלת גבהים והתנגדויות, התנגדות שהשעון רואה מולו ועוד.
אפשרות איזוטרית שנתקלתי בה בהיילקס שלי: החור במצוף הקלקר של חיישן הגובה, נשחק והתרחב עד כדי כך שמוט החיישן יצא ממנו.
החזרתי את המצוף הסורר למקום. קיפלתי את קצה המוט כך שהוא לא יברח שוב, לפחות לעוד 20 שנה כשהוא כנראה יישחק וייעלם כליל.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
בכל אופן התקלה סודרה המצ7ץ בתוך המיכל ניתקע פירקתי והרכבתי חזרה והכל היסתדר
Sent from my SM-G900F using Tapatalk