ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...A1%D7%95%D7%A3
Printable View
ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...A1%D7%95%D7%A3
מעניין מה צאק נוריס היה אומר על זה ?
אסף - שאלה עניינית - לגבי כלובי התהפכות שרואים על הכלים מהסוג הזה.
נדמה לי או שהם נמוכים יותר מהמקובל בעולם האזרחי? והאם זו הסיבה שאין לכלוב שום חיזוק X או V בגג, כמו שמתבקש - מרווח לראש?
אני חושב שהכלוב הנמוך הוא מה שהופך את הרכב לכזה סקסי.
אני רואה קשה העמסה יותר מאשר קשת התהפכות.
משהו שיחזיק את הציליה אחרי שעתיים טיגון בשמש הקופחת...
זה מה שאתה רואה. אני רואה כלוב התהפכות - או ROPS בשפה הצבאית - שהושקעה בו מחשבה ותכנון. אין לי גם ספק שהוא עומד בכל התקנים והניסויים הנדרשים, שהתפתחו בצורה דרמטית מאז הROPS הראשון שהוסיפו לג'יפ M151 אחרי שקצת יותר מדי חיילים נהרגו בויאטנם.
הגובה של הקשת משתנה בהתאם לדיגום. אין תקן מחייב אבל בהחלט מקובל לעשות אנליזות וניסויים.
הקשת משמשת גם בתור בסיס לצריחון בחלק מהדיגומים, או לשימושים אחרים וזה מה שקובע את המימדים.
לדעתי אחד מהדברים שנראים שונה זה הפרופורציות של הכלוב. המרחק הגדול ממה שאנחנו מכירים בין קשת a לקשת b.
אסף.
אבל יש גובה מקסימום כדי לאפשר כניסה למסוק, לא?
כן. 2.05. או 1.98. תלוי במסוק.
(מהזיכרון...)
אסף.
אחד מהדברים שמפריעים כשמדברים על כלוב התהפכות לרכב טיולים - קריא, שלא חובשים בו קסדה - זה איך מחזקים את הגג. במרוצים נדרש X או V כזה או אחר, וקשה להימנע מקרבה של צינור לראשי הנוסעים. לכן הכלוב פשוט גבוה יותר. אבל אם מבצעים כלוב כמו בהנדריק הזה, שהגג שלו הוא ריבוע פתוח וגדול, הוא יכול להיות נמוך יותר ועדיין שומרים על מרחק בטחון מספק מהראש של הנהג. בג'יפ כזה אפילו אם הנוסע לא חגור ומטלטל למעלה בצורה יוצאת דופן, המצב בסדר.
ניתן לראות שהקפידו כאן לחזק את כל ארבע הפינות בצורה יוצאת דופן, מן הסתם כדי לאפשר את הריבוע בגג.
גם. וגם כי מקל״ר או 0.5 יוצר רעידות די חזקות וסדקים אם המבנה לא קשיח מספיק.
אסף.
עם כלוב...בלי כלוב..גבוה ..נמוך..תנו לי אותו ככה כפי שהוא ומבטיח שלא תשמעו תלונות.:)
מה זו המחרשה הזו עם הגלגלים?
על פניו נראה כסוג של ערכת נוכרי לפינוי מוקשים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
הוא מתכוון לעבוד ברוורס?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tsafrir
הייתי בוחר בסופה ההיא עם הברזלים
איזה יופי של ג'נטים אלה (דגם אחר של האצ'נסון)