תגובה: התחממות מנוע בג׳ימני
התחממות או עלייה מעט מעל החצי?
זה בסדר, במיוחד בימים חמים, שטמפרטורת המנוע עולה מעל לרגיל אחרי מאמץ. המבחן הוא האם מדובר במגמה - טמפרטורה ממשיכה לעלות, או בהתייצבות - טמפרטורה מתייצבת ומערכת הקירור מורידה אותה חזרה כשהמאמץ יורד.
כאמור, כיוון שהיה שימוש במי ברז במערכת, בדוק הכל, דגש על תרמוסטט תפוס, וניקוי טוב של המערכת עוד פעם אחת לפחות בעוד כמה זמן, אחרי שנוזל הקירור מתחיל לפורר לכלוך ואבנית (יש בו חומר ניקוי).
אם הטמפ' עולה רק בעצירות יש מה לחשוד במצמד המניפה וגם במשאבת המים.
אסף.
תגובה: התחממות מנוע בג׳ימני
כל מה שכתבו למעלה נכון.. תחליף פקק לתקני ומקורי של סוזוקי. האם כאשר המיכל עיבוי היה ריק היו מים על הרצפה מתחת לאוטו? אם כן באיזה אזור?.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
תגובה: התחממות מנוע בג׳ימני
לא היתה נזילה כלשהי לאחר התרוקנות המיכל.
ולגבי מה שאסף אמר, המחוג עלה לאזור האדום בעצירות ושחזרתי ליסוע המד חזר לאט לאט למרכז.ולכן קשה לי להגיד האם היתה מגמה או שמדובר בהתייצבות, משום שזה לא קרה בזמן מאמץ.
אגב למישהו יש תרשים של הרדיאטור על מנת שאוכל לבדוק את כל הדברים שנרשמו מעלה, חלקם - אין לי מושג כל מה מדובר ואשמח ללמוד.
תגובה: התחממות מנוע בג׳ימני
תגובה: התחממות מנוע בג׳ימני
עלה לאדום - יש לך תקלה.
כיוון שזה קרה בעמידה החשודים המיידיים הם מצמד המניפה ומשאבת המים.
מציע בנוסף להשקיע את הקצת שזה עולה ולעשות ניקוי רדיאטור ומחליף חום של החימום במכון רדיאטורים.
תרמוסטט להחליף בכל מקרה אם עוד לא החלפת.
אל תתפתה לעשות חצי עבודה. אתה במקום שדורש טיפול יסודי.
אסף.