תוך כדי חיפושים אחרי הסיבה לחמה ה4*4 לא נכנס לפעולה הגענו לבורר הילוכים שיושב על הגיר האוטומטי בקוראנדו מסתבר שעקפו אותו ואפשר להניע את הרכב בכל מצב יכול להיות שבגלל שהוא לא מזה N הוא לא נכנס למצב 4low?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
תוך כדי חיפושים אחרי הסיבה לחמה ה4*4 לא נכנס לפעולה הגענו לבורר הילוכים שיושב על הגיר האוטומטי בקוראנדו מסתבר שעקפו אותו ואפשר להניע את הרכב בכל מצב יכול להיות שבגלל שהוא לא מזה N הוא לא נכנס למצב 4low?
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09...9323ebe0e6.jpgזה החלק
Sent from my iPhone using Tapatalk
נשמע לי הפוך. אם מניע בכל הילוך - כלומר ג'ימפרו את מתג הניוטרל, כלומר הוא חושב שהוא תמיד בניוטרל. לא?
אסף.
הוא מניע בכל מצב נוסע רק בדרייב אבל השאלה שלי אם לא מגיעה פקודה מהבורר הילוכים למחשב אז הוא בעצם לא יודע שהוא בהילוך כל שהוא ולכן לא מעביר פקודה לטרנספר?
הבורר בעצם מנותק עקפו אותו
Sent from my iPhone using Tapatalk
הדבר היחיד האפשרי בהקשר הזה זה שתוך כדי ג'ימפור ה neutral safety switch ניתקו אותו מהפיקוד החשמלי של תיבת ההעברה.
יש לך תרשים חשמלי של הרכב?
אסף.
יש מלא תרשימים אף אחד מהם הוא לא עם הגיר של מרצדס אלא האוסטרלי שבא אחריו
Sent from my iPhone using Tapatalk
וכל החשמל הוא אחר בגלל המערכת טורבו שהתווספה וכל זה באמצע השנתון
Sent from my iPhone using Tapatalk
ספר תפעול הרכב יש לך ?
(אם לא, תשאיל /תשיג ...)
אם מופיע שם ששילוב LOW מותנה שבורר ההילוכים יהיה במצב X , אז אתה צודק.
להערכתי (ואם הייתי צריך להמר), אין קשר בין בורר ההילוכים ליחידת הטרנספר.
רענן
בספר רכב כתוב שכדי להעביר לN ואז לשלב ל4low
Sent from my iPhone using Tapatalk
יכול להיות שהג'ימפור הוא ל-P ןלא ל-N.
כן מתניע
לא משלב 4X4 לפי הספר
איל
הבורר מבוטל לחלוטין ועשו עיקוף ישר לסטארטר גם בלוח שעונים הנורה היחידה שדולקת היא כשמשלבים לרוורס
Sent from my iPhone using Tapatalk
תחזיר הכל למצב המקורי, אם צריך תשיג בורר אחר ותיבדוק.
בדיוק בדרכי להביא אחד
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא סביר
גם אם החשמלאי שעשה את זה היה חאפר, סביר להניח שבדק אם ה 4X4 עובד לאחר התיקון שעשה.
כן יכול להיות שכעת עוד מעגל או יחידה בבורר הלכו בנוסף לזה שבגללו עשו את האילתור.
אז זהו שבמצב החאפרים בשוק אף חשמלאי לא יחשוב על לבדוק 4x4 אחרי תיקון חשמל.
הכל פה היה אילתורים אנחנו עובדים להחזיר הכל לקדמותו לא פשוט למצוא הכל רק עכשיו התארגנתי על הabs stics והtccu
Sent from my iPhone using Tapatalk