שלום חברים
יש ברשותי קיה סורנטו 2006, בספר הרכב רשום מצבר 100 M/A, עד לאחרונה היה ברשותי מצבר טורקי 100 M/A
המצבר סיים את דרכו ורכשתי מצבר ורטה גרמני כחול אבל 95 M/A עוצמת התנעה של 800 + (אין במידה של הספר והאלטרנטיבה לחזור ולקנות מצבר טורקי)
השאלה היא עד כמה זה קריטי לשים מצבר ע"פ הוראות יצרן לעומת להתפשר על נתון פחות חזק של מותג חזק יותר?
