Printable View
הי
האם מישהו מכיר בעיות מיוחדות בראש מנוע לפורסטר?
מתלבט בקניית פורסטר 2007 עם 185,000 ק"מ. חוץ מראש המנוע הוחלף גם רדיאטור.
החלפה של 2 החלקים בכזה קילומטראז' מעידה על תחזוקה גרועה?
כמו כן הרכב נסע 9.5 ק"מ לליטר ועם ראש המנוע החדש נוסע 8.5 ק"מ לליטר.
האם לברוח מהרכב או שהנתונים האלה לא מעידים על בעיות מיוחדות?
אני בזמנו החזקתי b4 שעבר התחממות, רוב המוסכים לא הסכימו לעשות ראש מנוע כח טענו שזה לא מצליח במנועים הללו, לבסוף רק מוסך סובארו הסכים ועשה. ולא היה מוצלח. שורה תחתונה לבסוף הוחלף מנוע. מציע לך לבדוק האם מדובר באותו מנוע, כמו כן איפה נעשה הראש מנוע, אם הראש נעשה לא מזמן לא הייתי מתקרב,
יכול להיות. משתמע שהרכב עבר התחממות כלשהי.. התחממות יכולה לחסל קליל את המנוע. זה שהחליפו ראש יכול להיות "תפר" שיקרע בהמשך, או לחלופין נפתרה הבעיה לצמיתות, אין לדעת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erangg
only time will tell
אני מניח שיש רכבים בשוק עם קילומטראז' טוב יותר ושלא עברו החלפת ראש.. לטעמי חבל לקחת את הסיכון.