הי
פאגרו ארוך בנזין. 94.
לאחרונה קיבלתי תלונות מזוגתי שהריצפה אצל הנוסע שלצד הנהג ממש לוהטת.
קו הפליטה עובר מתחת לריצפה הזאת.
לפני שאני מתחיל סיפור עם בידודים ,
שבוע שעבר החלפתי את הדוד המרכזי שפרץ.
איש האגזוזים (לא יפה להגיד אגזוזן) שנשאל על כך אמר לי שהממיר הקטליטי ממש חם וזה מרמז על סופו הקרוב.
כמובן שרק בשבילי הוא יחליף אותו ב 1000 ש"ח בלבד. ועוד לאחר אמריקאי (לא ידעתי שעדיין תוצרת ארה"ב זה מנוף מכירה פה).
הכצעקתו?
אין לי חיישן אחורי, ואין חיווי תקלה בדשבורד.
מצד שני חווה קשיים קטנים בהנעה, כשקר מניע במכה וכשחם בניסיון השני.
יכול להיות שזה מסביר את התחממות הריצפה?, מערכת הפליטה מורכבת במקומה המדוייק, ללא חופשים, בריחות וכדומה...
מה אומרים?
ליאור
