שלום לכולם
בטוח שנשאלה השאלה אלף פעם ,אני מקבל תוכנית מחבר לבניית פגוש קדמי ממתכת
יש בעיה מבחינת רישוי בטסט ,זה צריך להופיע ברשיון ?אני לא מתכונן לשים כננת .
מה התקנון והחוק לפגוש קדמי ?.
הרכב שלי טויוטא פראדו 2001
DANI 1
Printable View
שלום לכולם
בטוח שנשאלה השאלה אלף פעם ,אני מקבל תוכנית מחבר לבניית פגוש קדמי ממתכת
יש בעיה מבחינת רישוי בטסט ,זה צריך להופיע ברשיון ?אני לא מתכונן לשים כננת .
מה התקנון והחוק לפגוש קדמי ?.
הרכב שלי טויוטא פראדו 2001
DANI 1
מותר פגוש מתכת רק אם יש כננת
פגוש מתכת מותר רק לבעלי כננת רשומה ברשיון.
מותר כננת רק ממתקין מורשה
מתקין מורשה מתקין רק בפגוש שהוא יתקין.
דזבין אבא בטרי זוזי...
אפשר פעם בשנה לפרק לטסט, זו בעיה ?
תעביר לי גם את התוכנית אני מעוניין !
אני יודע שמאושר פגוש עם כננת לרכבים ממודל 2008, מה קורה לרכבים עם מודל ישן שמורכב להם רק פגוש בלי כננת , מה יחוייבו בכננת ,או יחוייבו להוריד כננת . מידי שנה יש מכרזים של רכבי ממשלה והרבה טנדרים טויוטא עם פגוש מתכת ושהורידו להם את הכננת .
אז מה נכון לחוקיות לפני שנתחיל לעבוד.
או שתלך למעבדה בטכניון ותוציא אישור לפגוש..ציטוט:
נכתב במקור על ידי MOSHIKO.L
כאמור העניין עם הכננת רלוונטי רק לרכבים מ2008 צפונה..
התכוונת העניין עם הפגוש, הכננת תמיד דרשה התקן תקני.
משנת ייצור 2008 זה רלוונטי לכולם.
נכוןציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
ממה שאני מבין, מסעיף 2 הוא שיש בעיה לפגושים לא מקוריים לכל שנות היצור. אין קשר לשנת החתך 2008.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
שנת 2008 רלוונטית לגבי בולברים לא לפגושים.
אין הרבה מקום לפרשנות... המכתב הזה סוגר את האופציה להחליף פגוש פלסטיק בפגוש מתכת בכל השנתונים.
רק וו גרירה וכננת יכולים להוות עילה.
אני גם יודע שאוכפים את הנוהל במכוני הרישוי.
אפילו בסמוראי...
מן הסתם ברכבים עם פגושים שהנם עיצוביים יותר- כמו מרבית ה suv המודרניים החלפה כזו בולטת ומושכת "אש"
ותודה ליוסף נעים שיושה הכל כדי לחרבן לכולנו על הראש בגלל "בטיחות"
מה שלא מפריע לא להיות תלוי על רכבים נוסעים מבחוץ ולפרסם ביוטיוב...
יש לא מעט רכבים מהשנתונים הישנים יותר עם ב״גושי״ מתכת מקוריים.
ובגלל זה יש התחייחסות לשנתונים, אחרת היה מנוסח מראש ״לכל השנתונים״.
לאף שנתון אסור להתקין ״בולבאר/מגן חזירים״, ואולי מכאן הבלבול.
מה קורה לרכבים כאלה בטסט?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
מפרקים פגוש?
מוסיפים כננת?
אין התייחסות פרטנית לתקנה לרכבים מתחת למודל 2008.
מה שמקורי נשאר מקורי.
השאלות והבעיות מתחילות כשמחליפים למשהו תחליפי בולט.
מעבר לזה, אלו שאלות קיטבג. כי המסמך מצד אחד די ברור, ומצד שני נשארו בו שוליים אפורים צרים.
המחוקק לא היה כזה אטום, והגדיר שנתונים.
ומראש, ״מגן-חזירים/בולבאר״ הוא אביזר מיותר ומסוכן.
הטסט זו הבעיה הקטנה
דני
כמו שכתבתי לך בוואטסאפ (ליאור) , השוטרים ובוחני התנועה מורידים מהכביש !!! ללא קשר לשנתון. ועכשיו לך תתוכח על הפרשנות.
אחזור שוב על מה שהוסבר לי מחבר שמקושר לבוחנים,
פגוש צינורות (ולא מדובר בבולבר) - מחפשים במיוחד, הורדה מיידית.
פגוש מתכת ללא כננת - הורדה.
פגוש מתכת של חברה שמותרת בהתקנתו (קיבלה אישור הטכניון לשינוי המבנה על דגם הפגוש הספציפי), אם אין כננת, תהיה בעיה וידרש הסבר למשל שהכננת בתיקון, בכל מקרה יש להראות רישום הכננת ברישיון.
לא מעניין אותם ש"קניתי אותו ככה ומאיפה אשיג עכשיו את הפגוש המקורי".
אגב עצה נוספת,
אתמול התבשרתי שבמשטרה או במכון הרישוי התחילו לזמן רכבים לביקורת על פי התמונות שמפורסמות ברשתות החברתיות, ראו הוזהרתם !!!.
פגוש מקורי של פאגרו 97 ,אפשר להרכיב עליו כננת ?
אני לא מבין איזה פרשנות נשארה.. תקראו גם את הדף השני ותבינו שפגוש ללא כננת / וו גרירה הוא לא תקני לא משנה מה שנת ייצור הרכב...
sent from my WJ
DANI1
יש לי פתרון בשבילך.
אני מכין פגושים לפראדו שיעניינו אותך.
צור קשר אם בא לך.
אייל
0522201637