שלום רב,
חדש כאן ! חיים בארה"ב כרגע ורכשנו סוזוקי XL7 2002 - וממש מרוצים - במצב חדש, כיף אדיר וגם כיף ליהיות חלק ממשפחה עולמית.
רציתי לדעת אם יש תיקון מהיר לבעייה הזו ?
עושה רושם שהשרוול גומי המכסה אותו ה BOOT קרוע.
תודה!
Printable View
שלום רב,
חדש כאן ! חיים בארה"ב כרגע ורכשנו סוזוקי XL7 2002 - וממש מרוצים - במצב חדש, כיף אדיר וגם כיף ליהיות חלק ממשפחה עולמית.
רציתי לדעת אם יש תיקון מהיר לבעייה הזו ?
עושה רושם שהשרוול גומי המכסה אותו ה BOOT קרוע.
תודה!
ברוך הבא לג'פולוג westציטוט:
לך ל חנות חלקי רכב בסביבה ובקש boot kit
Zp code לכבודו?
Sent from my SGH-M919 using Tapatalk
הייtzagi ותודה על התגובהנאמר לי שעדיף להחליף את הכל ה AXEL משום שהוא מגיע עם ה BOOT , ויהיה יותר זול מבחינת עבודה...
סיפור של כ 350 דולר כולל הכל.
BOOTKIT זו ערכת תיקון ? כזו שעוטפת את המקורי ? או מתלבש במקומו מבלי לפרק את ה AXEL?
סה"כ יש שם עוד גריז וחשבתי שאפשר לסגור אותו איכשהו...השאלה אם הערכות הללו שוות משהו?!
שטויות, ה boot kit עולה ב 12$, הפרוק קל מאד.
Sent from my SGH-M919 using Tapatalk
פרוק גלגל - קליפר ברקס- סנסור ABS - ונאבה ? זהו ?
צ'מע
אם לעולם לא פרקת CV אולי עדיף שתחליף צריות וזהו....כולו כסף.
זו עבודה פשוטה כעיקרון כשמכירים אותה. כחצי שעה גג עם הכלים המתאימים.
חפש ביוטיוב cv boot repair לרכב שלך או שתיצמד שמכונאי שמחליף.
הגומיה עולה גרושים לעומת הציריה.
זמן העבודה די דומה אבל לא מחליפים חלק שלם בשביל גומיה...
ג׳ו ענה בציניות
לא כזה ציני, מציאותי.
אגב הייתי בא לעזור אבל אני אלרגי לכול מה שנמצא מחוץ לקו הירוק.
http://i1125.photobucket.com/albums/...2021.39.45.jpg
