פרופילי אלומיניום לבניה מודולרית של תיבות - מי מכיר?

כמו זה:
http://expeditionportal.com/goose-gear/

אלו פרופילים כמו של מחיצות משרדיות או משהו שונה?? איך מתחברים אליהם הלוחות?
מי מוכר אותם ואת האביזרים בארץ?

אסף.

בשרשור על פוראנר עלה שם של ספק אסתילון או משהו כזה http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=93500

Sent from my SM-T700 using Tapatalk

יש כל מיני, המערכת הנפוצה בתעשייה בארץ נקראת Maytec מיוצר בגרמניה - יש לך קטלוג אונליין כולל קבצי תיב"מ http://www.maytec.de/index.php?id=14&L=1

הנציג בארץ אילן את גביש, יושבים בקריית אריה והמחסן/מפעל הראשי נמצא ביקנעם במתחם סולתם.

מערכת מרשימה מאוד. המון אפשרויות..

אסף.

אני חושב שזה המערכת הנפוצה ביותר בארץ. ואת רוב הדברים יש במלאי ביקנעם. תמצא תירוץ כלשהו בעבודה - אולי מישהו צריך שתבדוק אם עוד מייצרים מרגמות בסולתם - ועל הדרך תבוא לשתות קפה.

לקונלוג יש מוצר מתחרה למייטק שוויצרי אם אני זוכר נכון בחצי מהעלות.

עוד עבודה יפה עם פרופילים כאלה:

http://www.expeditionportal.com/foru...rinter!/page59

אסף.

כמה אמור לעלות ארון כזה בבניה מפרופיל מודולרי?

חפש את איתי עם הרובר הצהוב, הוא בנה והשתמש בפרופילים כאלו ברכב.

מה שכן, הם לא קלים בכלל, בגלל דרישות החוזק, הם מאסיביים וכבדים.

בחנויות ומתקיני אלומיניום יש מחברים אוניברסליים לפרופילים לחלונות, כולל מזוותים ובעלי חתך צורני, קלים בהרבה ואם אתה לא מתכוון להעמיס הרבה מאד, יספיקו כדי לדגם ברכב.
הם גם במקרים רבים יתנו לך בחינם את הפרופילים שפרקו מהתקנות ישנות.

דוגמא של תוצר מחזור פרופילי חלון עם אלכסונים:
קובץ מצורף 101938

בקרה גבע מייצגים את פאלטי.
מוצר טוב. צריך לראות באיזה גדלים מגיע.

יש כמה משוגעים שבנו מזה את מערכת צבאית ענקית...

המערכות האלו לא זולות, אין בכלל תחרות כשמשווים לבנייה עצמית מפלדה/עץ/שאריות אלומיניום. בטח לא כשכל מה שרוצים זה קופסאות או ארונות פשוטים לג'יפ.

אסף מה השימוש?
יש גם את אייטם שמיוצגים ע"י אוטומציה ירוחם, לדעתי מוצר עדיף על המוצר של אילן את גביש (מבחינת אפשרויות וקטלוג זמין, לא היה לי צורך בחוזק מיוחד), אבל השרות של אילן את גביש טוב יותר.

בכל מקרה אם אתה יודע מה אתה רוצה ויודע מקטים, שניהם יספקו הכל בזמן סביר.

אגב לבניה ברכב אפשר תמיד לקחת פרופילים דקים יותר שיחסכו מקום אבל יתנו חוזק גבוה ביחס לחתך.

זול זה לא יהיה....

יש מחשבה על החלפת הריהוט ברכב המסעות האולטימטיבי למחצה. מריהוט של יאכטות לריהוט באותה גאומטריה אבל עמיד יותר.
עד שזה יקרה אפשר לתכנן ולהוציא רשימת חומרים כדי לראות מה העלויות.

חייב להראות טוב, ולהרגיש טוב. לכן בניה משאריות לא באה בחשבון.

אסף.

כמה מחברי האתר צריכים להצביע נגד כדי שהאופציה של הרס הווסטפליה תרד מהפרק?

אני הראשון.

קודם כל זה לא ווסטפליה. זה משהו הרבה יותר נדיר.
חוץ מזה גם אם זה יקרה הכל יפורק ויאוחסן בשלמותו.
והמוטיבציה היא שהחלקים מתחילים להתפרק. וחדירת מים אחת גם ניפחה כמה חלקים. המקוריות מאוד חשובה לי ולכן עד היום לא נגעתי. אבל נראה לי שעדיף להחליף לפני שיהיו שברים.

אבל עוד חזון למועד ובינתיים לא עושים שום דבר.

אסף.

ולמה לא לבנות העתק מדויק של המקור ?




עידו

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

גם זה כיוון. יש יתרונות וחסרונות.
אבל נושא הדיון הוא מערכות האלומיניום המודולריות ולא התוכניות שלי.

אני רואה שימוש הולך וגובר במערכות האלה לדיגום רכבים באירופה, וגם בארהב נראה שמתחילים להשתמש בזה כמו בדוגמאות שהבאתי.
זה נראה פתרון מעולה להרבה מאוד שימושים - גם למיתקון קבוע וגם לתיבות ניידות.
והכי חשוב, אפשר להשתמש בזה לבניה עצמית ברמה גבוהה.
(נחכה לפרוייקט גולשים הראשון בסגנון)

אסף.

מישהו יודע מחיר למ"א פרופיל ואביזרים
חושב לאמץ את הרעיון לבניית תא למקרר ו2 מגרות (מסילות ומגרות אבנה בנפרד)

בועז

המחיר משתנה בין גודל פרופיל ועבי הדופן וסוג המחברים .
צריך לבקש קטלוג מיבואנים ולהסגר על הפרופיל המבוקש ולקבל בשבילו מחיר .



עידו

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

הגודל הנכון נראה לי 30 מ״מ. אולי 20 אבל נראה חלש. למרות שאם הפנל מחובר בצורה טובה הוא יחזק את הפרופיל.

אסף.