Printable View
היי ברשותי מוסו 1997, לאחרונה לאחר נסיעת שטח קצרה, יצאנו ממצב 4X4 כולל נסיעה קלה אחורנית, לאחר מכן בנסיעה על הכביש הכל היה תקין, עד שהסתבר שאין הילוך אחורי..
להבהרה, כאשר משלבים לרוורס ומתבוננים על הגלגלים האחוריים רואים כי הגיר אכן משתלב לרוורס ורואים תנועה מינורית בגלגלים, אך האוטו לא זז גם כאשר לוחצים על דוושת התאוצה..
מישהו נתקל בבעיה? עצה לפתרון?
תודה מראש.
יש מצב שיש החלקה בהילוך אחורי, נסה לשלב להילוך נמוך בתיבת ההעברה(low) ואז לנסות לנסוע רוורס, אם הצלחת אז ההשערה נכונה והילוך אחורי כמעט מת, מה שאומר שהתיבת הילוכים לא במצב טוב...
מסכים עם הדעה שזו תקלת גיר.
תוודא שאתה באמת משולב להילוך אחורי, אמור להיות חיווי בלוח השעונים.
תוודא במבט מתחת לרכב, אפשר למשל כשהסרן האחורי מורם על ג'ק ואתה בהנעה אחורית בלבד, שאכן גל ההינע מהטרנספר אחורה לסרן מסתובב כשאתה משלב רוורס.
אם הוא אכן מסתובב דבר ראשון תנקז נוזל מהתיבה האוטומטית ותמלא חדש.
אם הוא יוצא לא אדום שקוף וצלול - יש בעיה. תוודא שאתה ממלא (בשנתון שלך זה דקסרון 3 רגיל) עד הסוף שזה נוזל מפתח המילוי בצד.
לא מחליק לך בשום הילוך קדמי ? אתה נותן גז והרכב מייד מאיץ (עד כמה שהוא מאיץ...) ?
ממבט במדיד השמן נראה אדום וגם אין לו ריח שרוף.
גם כשהאוטו משלוב ב-LOW, הרוורס עדיין לא מגיב..
יכול להיות שהידית לא מכוונת כלומר שאתה לא מעביר לרוורס בצורה מלאה?
תשחק עם הידית גם למצב p
האם שמשלבים ממנו יש רוורס?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
גיר אוטומט עם פתח מילוי בצד?ציטוט:
נכתב במקור על ידי elibaba
יש כאלה. אכן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmulikbg
:)..
גם ברכבים הישנים הללו?
אצלו זה לדעתי גיר מרצדס עם מילוי מפתח המדיד. במודלים היותר מאוחרים יש גיר אוסטרלי BTRA M74LE שאין לו מדיד וממלאים אותו מהצד עד שנשפך.
Sent from my m1 note
בדוק גומיות במוטות שמעבירים תנועת הידית לגיר אם הם לא תקינות זו הבעיה שלך
אצלי יש מדיד, והשמן ממולא דרך המדיד.
אז אני מבין שמדובר בגיר מרצדס? והאם מישהו יודע עד איזה מודל היה הגיר הזה?
תודה.
כן, זה גיר מרצדס שהיה עד 98 כולל, אז החליפו לאוסטרלי, פנסים קדמיים הפכו לפלסטיק, דשבורד שונה ועוד כמה דברים קטנים. לך אלו חדשות טובות כי אם ידרש שיפוץ יותר זול ומוכר לשפץ את גיר המרצדס
Sent from my m1 note