Printable View
מצאתי צמיגים במידה הנ"ל בעודפי צבא נראים שלא ממש נסעו עליהם ,
הצמיגים 50/50 (אם אני לא טועה של גודייר).
הרכב -
http://img37.echo.cx/img37/45/p10103601hj.th.jpg
הג'נטים דיאגונלים ואין בכוונתי להחליף אותם כרגע.
אשמח לחוו"ד (גם מי שיש לו ניסיון מ110) בהיבטי נוחות והשפעה על התנהגות הרכב - כרגע לובש 235/85/16 וכמובן חוו"ד כללית.
שנה טובה .
שלומי
המידה מצוינת- זה בעצם 33". הצמיגים (גודייר AT/S בדרך כלל) גם הם די טובים (ויש לי כמה עשרות אלפי קילומטרים על כאלה, עם הרבה שטח)- אבל רק כשהם חדשים.
צמיגים מעודפי צבא- הם ישנים (תבדוק את תאריך הייצור שמוטבע עליהם). הצמיגים האלה, למיטב ידיעתי כבר לא מיוצרים לפחות שנה וחצי (גודייר החזיקו קו ייצור רק לצה"ל, ועם המעבר למידה קטנה אך רחבה יותר- 265/75R16 הייצור הופסק).
המשמעות היא שאם תרכיב כאלה צמיגים על האוטו- הם יתפנצרו לך כל יומיים.
(אה.. כן... וזו מידה שלא מאושרת על ידי משרד הרישוי, אם זה מעניין מישהו)
אסף.
235X85X16 לא מאושר לדיפנדר??? או 265X75X16 (שהוא בעצם המקביל בגובה רק יותר רחב).
אני יודע ש33" לא מאושר לדיפנדר, אבל הנ"ל הם המקבילים ל- 7.5X16 (מידת יצרן מקורית).
השאלה היא על 255.
(אגב... גם 235 לא אישרו לי- כי זה מאושר רק מ99... לך תבין)
אסף.
תודה על התגובות המהירות (זה אני רק ממחשב אחר)
האם התופעה של הפינצ'ורים לא תמנע ע"י הפנימיות ?
האם גיל הצמיג משפיע גם על עמידותו לטווח קצר ? (אני לא בונה עליהם ליותר משנה)
שלומי
פנימית בצמיג טיובלס היא מתכון לצרות- וגם אסור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שלומי 2
גיל הצמיג משפיע על עמידותו בכל טווח, גם של כמה ימים.
אסף.
לאסף, 255X85 הבנתי כי זה קצת בעייתי, אבל אפשרי. יבוא יום ואחליף. ה- 255X85 כבר מקבילים ל- 8.25X16 (ראה מישלין XZL).
לשלומי, תשתדל לא לנסוע עם פנימיות, כשהאוויר בורח הוא בורח במכה. איבוד אוויר מהיר בגלגל אחורי ואתה בודק את התעלה (במקרה הטוב) מקרוב מאוד.
לך על סט חדש עפ"י התקציב שלך. מידה מומלצת היא ה- 235X85X16, לא מעמיסים יותר מידי על מכללי הרכב ונותנים תוצאות טובות לדיפנדר.
אין לך כסף לסט חדש ובינוני - תושיב הרכב במקום. אבל זה לא המקום לקומבינות.
האם זה נכון גם עם ג'נט שלא נועד לרדיאלי ? למיטב הבנתי האויר ידלוף ממנו ע"פ גודל החור גם עם צמיג רדיאלי .ציטוט:
כשהאוויר בורח הוא בורח במכה. איבוד אוויר מהיר בגלגל אחורי ואתה בודק את התעלה (במקרה הטוב) מקרוב מאוד.
האם יש יתרונות לסט אפ של ג'נט לא רדיאלי (=דיאגונלי?) + פנימית ?
האם זה משנה עם על הסט אפ הנ"ל מרכיבים צמיג רדיאלי ?
שלומי.
תודה על חוות הדעת ,
אני חושב שאני אלך על המידה הזאת , רק נראה מה עושים עם הג'אנטים ...
אני ממשיך את הדיון על סוגי צמיגים כאן -
http://www.jeepolog.com/jp_forum/vie...?p=81546#81546
שלומי