Printable View
שלום
הדיפנדר מעשן לי בירידות עשן לבן ומסריח
הדבר קורה רק שהמנוע קר בעיקר בירידות ארוכות
לי זה לא מפריע אבל אני מוביל טיולים לעיתים והחברים מאחור לא יכולים לפתוח חלונות
האם יש פתרון לעניין ובמה זה כרוך? (מקווה שפשוט יחסית) - אפילו צימצום העניין יעזור לחברים מאחור
תודה מראש
סימפטום קלאסי של גומיות/מובילי שסתומים (או סדק זעיר בראש מנוע באיזור הנ"ל).
כשקר השסתומים לא התרחבו ונכנס שמן ממכסה השסתומים דרך המוביל ובבלימות מנוע המנוע יוצר ואקום חזק שמושך שמן.
כמובן שיכול להיות עוד דברים אבל זה מה שהייתי בודק ראשון.
אני הייתי מתחיל עם הטרמוסטט
ואפילו מחליף לאחד חם יותר
במנוע דיזל כניסת האויר חופשית
ובירידה אין מצערת שנסגרת
המנוע ממשיך לקחת אויר קר
וכאן תפקידו של הטרמוסטט חשוב לדאוג לטמפרטורה נכונה וקבוע בראש המנוע מסביב לתא השריפה
איציק
תודה - אבדוק
Sent from my iPhone using Tapatalk
בהמשך לשני הדברים. יש בצד של תא המנוע פילטר ושסתום של נשם שתפקידו לדאוג שבמצב הזה לחץ העוקה נמשך החוצה ולא מעמיס את גומיות השסתומים. אם הפילטר סתום או הדיאפרגמה של השסתום בלויה, מה שאתה מתאר בהחלט עלול לקרות.
כמובן שמנוע קר מדי וגומיות שסתומים בלויות כל אחד בנפרד או שניהם בשילוב עם מערכת איוורור עוקה לא תקינה יראו אותם תסמינים אבל בעוצמה שונה.
אסף.