בוקר טוב,
קניתי גלאי חום לראש מנוע של דיקסל.
יש כאן מישהו שיכול לסייע לי בהתקנה שלו?
אני מאיזור השרון
Printable View
בוקר טוב,
קניתי גלאי חום לראש מנוע של דיקסל.
יש כאן מישהו שיכול לסייע לי בהתקנה שלו?
אני מאיזור השרון
תחפש בפורום ,
יש המון מידע ,
זה לא מסובך להתקין ...
קראתי את כל ההודעות בעניין והתגובות,ציטוט:
נכתב במקור על ידי אמיר ב.א
אך בכל זאת, אשמח לקפוץ למשהו לראות התקנה אחת כזו לפני שאני מבצע את שלי.
אם יש צדיק שמוכן לעזור לי בהתקנה אז בכלל...
באיזה אוטו ומנוע
Disco2 TD5ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחף110
יש לי קצת בעיה השבוע, אבל אחרי אתה מוזמן בכייף.
תודה על ההזמנה, מאיכן אתה בארץ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
אגב, קיבלתי את הרגש באורך 1.5מ'. זה מספיק ארוך?!
זה די ויותר , אתה מוזמן להתקשר ,
השבוע סיימתי להתקין ברכב שלי
0506-996801 נוה
צור קשר. תקבל הנחיות מדויקות + תמונות
נו,ציטוט:
נכתב במקור על ידי amit1
אז אולי תעלה כתבה מצולמת?
כך כולנו נרוויח ואולי תזכה בסט כלי עבודה!
לא כתבה אבל הנה כמה טיפים מהתקנה שעשיתי, אולי אפשר להוסיף לכתבה עתידית:
הרכב שהיה לי סיטרואן סקסו.
- החוט המקורי (1.5m) לא הספיק, מוסיפים כמה שחסר בצד של הבקר
- את הרגש/חיישן עצמו חיברתי לראש (ולא לנוזל קירור כי ההתחממות תגיע לשם מאוחר יותר) ע"י מציאת הברגה ריקה בראש, התאמת בורג, קדיחת הבורג בעדינות (דורש מקדחת עמוד) לקוטר של החיישן והכנסתו עם משחה תרמית
מצ"ב תמונה:
קובץ מצורף 103727
- תצוגה יכולה להיות במעלות או בעשיריות מעלה - לבחור במעלות כמובן גם ככה זה משתנה כל הזמן
- יש דגמים עם זמזם פנימי, שלי היה בלי, חשוב לחבר גם מפסק שניתן לכבות אותו כך שאם הוא כבר מצפצץ אתה לא מעוניין לשמוע אותו יותר, יש לך דברים יותר דחופים לעשות
- קביעת טמפרטורת הזמזם אישית - ניתן פשוט לשים טמפ. שהמנוע לא אמור להיות בה והיא קצת לפני הנזק. למכונאי החובב הייתי ממליץ טמפ. נמוכה יותר (אצלי 102c).
- שמעתי ממליצים להתקין במקום נסתר כך שלא "נתמכר" להתבונן בזה, אני חושב הפוך לשים במקום שלא מצריך הסטת מבט גדולה
- עם הזמן ממש לומדים איך כמה מעלות כל עליה מוסיפה וכמה מתקרר בירידה, לי זה מאוד עזר היה לי רדיאטור קצת סתום וידעתי שעלייה מסויימת אני יכול להתחיל ב-85 מעלות מקסימום.
לצערי אני לא לא מצליח להעלות תמונות בנוחות וזה מעצבן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
אם לאתר יש תקציב צנוע, אני מוכן לנסות לגייס את בני כדי ללמוד את הבעיה ולכתוב קוד כדי לתקן את הבאג המעצבן הזה.
טוב אז המד חום הותקן בהצחה.
תודה לכולם על הטיפים והעזרה.
מה שעשיתי בסופו של דבר זה לכניס אותו לחור הפנוי בראש המנוע עם גריז טרמי, וחיזוק הכבל עם אזיקונים בכל מקום שצריך.
בסופו של דבר 1.5 מ' של הכבל רגש ממש לא קרובים להספיק בכדי להתקין אותו. היה צורך בעוד כמטר נוסף של כבל דו-גידי סטנדרטי (בעצת דיקסל כמובן).
השעון מוקם בסופו של דבר בצד שמאל על הדש-בורד, עם דבק דו"צ.
בקרוב, נבנה לו קופסא יעודית שישב יותר יפה.