Printable View
קפיצים לפאגרו - שאלה לגבי עומסשלום רב מעונין לעשות הגבהה של איירון מן לפאגרו BK ארוך 2008 דיזל.
השאלה מה ההשלכות במידה ואני שם קפיצים אחוריים של עומס 200 ק"ג ( במקום סטנדרטים) ובפועל רוב הזמן אין כלל עומס.
מה ההשפעה על הנסיעה בכביש, שטח?
כמה זה קריטי?
יש לי הרגשה שאם תשקול את הרכב שלך תגלה שהוא כבד מהמשקל המוצהר המקורי בקרוב ל-100 קג של שטויות מצטברות שיש לנו נטייה לאחסן ברכב.
200 ק״ג זה מעט מאד.
זה אומר שהרכב עם 4 נוסעים ומעט ציוד יהיה נוח ונשלט יותר מאשר במקור.
תודה דורון
לרוב אני לא מטייל עם הרבה ציוד... אבל זה בקטנה....
90% מהמזמן הרכב על הכביש ללא ציוד, השאלה האם יש התנהגות כביש שונה? מבחינת בטיחות ונוחות נהיגה?
סיכוי טוב מאד שמבחינת התנהגות כביש הוא יהיה יציב יותר בגלל פחות זוית גלגול וצניחת אף בבלימה.
מבחינת נוחות זה מאד אישי.
קפיצים שמיועדים למשקל המקורי + כריות אוויר -
http://www.amazon.com/gp/product/B00...ilpage_o08_s00
לאחרונה הרכבתי את הסט הזה על טרופר, ולפני זה, 7 שנים עם סט כזה בסוזוקי GV.
מאפשר נסיעה רכה ביום יום, והקשחה למשקלים גדולים בטיולים.
שים לב להתאים את הגודל הנכון.
קובץ מצורף 104411
יש לי סט כזה למכירה. אם תרצה שלח לי ה"פ