הצעה למכרז משותף על CJ לחלקים.

ההצעה היא כזאת - כל מי שמעוניין בחלקי חילוף לסי ג'י, יצרף את החלק שהוא מעוניין בו להודעה. אם נצליח להרכיב ג'יפ שלם מהחלקים ניגש למכרז/מגרש פירוקים ונרכוש אותו באמצעות הקופה המשותפת שתאסף. מגרש פירוקים עדיף מבחינת בדיקה של מכלולים לפני הקניה. קחו בחשבון שמחיר ג'יפ עם מנוע טוב הוא סביב 7500 ש"ח ועם מנוע בינוני/חלש בערך 3000 ש"ח פחות.
התמחור הראשוני יהיה מחצית ממחיר חלק מפירוק והוא יקוזז בהתאם לתנאים.
המחירים הראשוניים לדוגמה:
מנוע טוב 2500 ש"ח
סרנים 600 ש"ח ליחידה.
גלי הינע 150 ש"ח ליחידה.
גיר 600 ש"ח.
טרנספר 300 ש"ח.
גשר גיר 150 ש"ח.
וכו'
מי שמגיב ראשון ביחס לחלק מסויים מקבל עדיפות, אין טעם כרגע ליותר משתי תגובות לגבי כל חלק (עדיפות ראשונה ושניה). תתחילו לשפוך, נראה לאן נגיע.

אני מרים את הכפפה עם הצעה לסרן אחורי (שיהיה)
גרמושקה למוטות ההילוכים
שעון חום
בקליט סביב ההגה

אלטרנטור.
כנפון פלסטיק קדמי שמאלי.
מסגרת לשמשה קדמית.

ניר,

שעון חום ספייר יש לי (חיצוני ללוח השעונים) אתה מוזמן לקחת.

במידה ובמצב סביר , ובודי קצר ובמחיר נמוך אני מעוניין בכל הבודי ל 59 שלי

רון.

אני כרגע לא זקוק לכלום טפו טפו טפו חמסה...
אבל כיוון שאני יודע היכן אני חי אני מוכן לתרום כ -500 שח' לקופה בשביל לרכוש זכות עתידית... בינתיים תרשום עלי כנף ימנית קידמית.

מפלג
מודול הצתה
כויל
מדחס + תןשבת למזגן (אם יש)

זהו לבינתיים, אם אני אזכר בעוד משהו...

אונקל (וו גרירה משולב : תפוח + חלק עליון הנסגר עליו)

אביגדור

יד סרן קדמי (דנה 30)
ואם מוצאים סבן, והשלדה תקינה אז שלדה
רדיאטור

אמיר

עלים קדמיים + אחוריים

400 שח

אסי

:lol:

אני עושה פה קצת סדר -
היות ומדובר בג'יפ צבאי עם עדיפות לג'יפ ימ"ח מבחינת תקינות מכלולים אז:
לא קיימות מותרות כגון סגירת פח,מושבים,ה"כ,מזגן,שטיחים,פרווה וורודה על הדש בורד וכו'.
כיוון שמנוע טוב (ניתן לבדוק לפני הקנייה) מייקר את העסק באופן שאינו כלכלי (ההפרש הוא מנוע מפירוק במחיר מלא) אז נראה לי הגיוני לשלם בנפרד עבור החלקים הנלווים (האוזינג, מפלג,סעפות,משאבות), כדי שעלות המנוע העודפת לא תיספג ע"י שאר המשתתפים. קלאץ' ודסקית לחץ דגם ישן ישארו על המנוע (אם מישהו רוצה כאלה משומשים יכול לקבל חינם ממני).
המרכב הוא ארוך קרוב לוודאי,בטוח לא סבן, יתאים עם שינויים לג'יפים מאמצע שנות השבעים עד תחילת 80 ובלי שינויים - מ 82 ומעלה, לענתיקות השלדה המידות ומיקום התושבות שונים לגמרי לדעתי.

8) 8) 8) אחשלי, במידה ויש את המכלול הבא, ואף אחד עוד לא הציע עליו משהו,

אני מצטרף לחגיגה.

אני מגיש הצעה על סרן אחורי דנה 44, במידה ויש. :lol:

אם ישנו סרן כזה בהפקה, הייתי רוצה שתסביר איך זה הולך. :lol:

הכוונה שלי היא-איך נדע את המחיר :?: כל אחד מציע סכום מסויים למכלול :?:

או שבמידה ויש את המכלול, הקודם זוכה :?:

אם אין בכלל כזה סרן דנה 44 בחבילה,או שלפי החוקים הצעתי לא תקפה,

בהצלחה איש יקר אתה עושה חיל. כל הכבוד :lol:

ארז 8)

יש הצעה לפניך לסרן אחורי, זה אומר שאתה בעדיפות שנייה - אם מי שהגיש הצעה לפניך מבטל לפני הרכישה, אז אתה מקבל את העדיפות הראשונה. בנוסף לכך, אם יהיו מספיק חלקים שידרשו יותר מפעם אחת - ניתן יהיה להתחלק לשתי קבוצות ולרכוש שני ג'יפים וכן הלאה, כך גם נוכל להוזיל את עלות הרכישה (מן הסתם מקבלים הנחה יפה על קניית שניים מאותו מגרש).
העקרון למי שלא הבין הוא שהשלם קטן מסכום חלקיו, אין טעם לנקוב במחירים, אמרתי מראש שלצורך העניין מחיר חלק יהיה חצי ממחיר חלק מפירוק כדי שזה ישתלם- לדוגמה אם מחיר סרן מפירוק 1200 ש"ח נתמחר אותו לפי 600 ש"ח, לפי חשבון גס זה אמור להספיק ואם יהיו דורשים לכל מני חלקים קטנים וזולים אז המחירים ירדו באופן יחסי. הרעיון הוא לחלק את הג'יפ מראש בצורה הכי הוגנת.
בינתיים יש דרישה בקושי לחצי ג'יפ.

ניר,

אצל סמו יש סיקסים קצרים שנת 86 עם AMC20 אחורי
המחיר שדרש היה 5500 ש"ח כולל מנוע מצויין.
הפחחות סבירה ברובם .
במידה ויהיה רלוונטי , יש מגרש ביהוד שאני מכיר מישהו מקורב אליו
כך שאנסה לקבל מחיר גם שם.

רון.

בכל מקרה אני רוצה את הכנפון הימני אחורי
את המכשיר לא יודע איך הוא נקרא וכמה הוא שווה שיושב על הכנף ואחרי לטעינה של שתי המצברים ויש כזה אחד מנסיון (שיהיה לכל מקרה)

גיר 4 הילוכים...

אייל
051876694