בעייה די דחופה [ לא חיים ומוות ] - סופה לא מניעה לפעמים
חבריי היקרים שלום
הבעיה התחילה כנראה לפני שלושה שבועות, כאשר עצרתי את האוטו לדבר עם חבר במהלך טיול, האוטו נשאר מונע, כשלפתע האוטו כבה, ולא היה מוכן להניע.
יש סטרטר, יש דלק, אבל כנראה שאין ניצוץ, מיד חשדנו בחיישן גל הארכובה.
אבל, מאחר ואין לנו דרך לבדוק זאת בשטח, ואין לי חיישן נוסף, ניתקנו את הקונקטור של החיישן, ניקינו מגעים וחיברנו חזרה, והאוטו עדיין לא מניע.
הלכנו לכיוון הדיסטרביוטר, פירקנו את המכסה, התגלתה חלודה סביב השיניים של המכסה בחלק הפנימי, ניקינו בעזרת נייר זכוכית, ואפלא ופלא האוטו הניע.
המשכנו לנסוע והכל היה כרגיל.
לאחר שבוע, במקרה אחר שרציתי להניע את הרכב, שוב הסיפור חזר על עצמו, אז שוב פתחתי את הקונקטור של חיישן גל הארכובה, ניקיתי וסגרתי ומייד ניקיתי גם את השיניים של מכסה המפלג, והסופה הניעה.
היום, שוב הסופה החליטה שהיא לא רוצה להניע, שוב עשיתי את אותם הטעויות, אך הפעם זה לא עזר, הסופה פשוט לא הניעה.
התייאשתי והזמנתי גרר, ובאותו הזמן התפנתי לעיסוקים אחרים, ולאחר כחצי שעה ניסיתי שוב להניע, והיא הניעה.
חבריי היקרים, אני צריך את עזרתכם, אני אובד עצות, לא יודע מתי המכה שוב תכה, כל פעם שאני צריך להניע את האוטו אני מהמר יניע/לא יניע.
מה לעשות, מהיכן להתחיל, עצות בבקשה
נ.ב
מחר אני יחליף את מכסה המפלג ואת האוטו.
יש לציין, כי החוטים הוחלפו לפני כחצי שנה.
כמו כן, בוצע ריסטארט למחשב הרכב,.
לגבי החיישן, אני הבנתי שזהו רכיב אלקטרוני וכי אין מצב שבו הוא פעם עובד ופעם לא, אלא פשוט מפסיק ללא הודעה מוקדמת, האם זה נכון???
תודה מראש לכל העוזרים
שי המיואש :cry: :lol:
