Printable View
לאחר ששקלתי רכישה של יד שנייה, כנראה שאשנה כיוון וארכוש גימני חדש.
לפני שאני סוגר עסקה רציתי להתייעץ ולשמוע המלצות וסדר גודל של מחירים.
ראשית - האם סדר השדרוגים הרשום מעלה הגיוני ונכון מבחינת חשיבות?
שנית - אני לא רוצה להתפרע, לא עם העלות ולא בשטח, אבל מעוניין לבצע טיולים מאתגרים ולא רוצה להתקע או להסב נזק למכלולים חשובים. איזה שדרוגים מינימליים מומלצים אם בכלל?
שלישית - מה סדר גודל העלות לשדרוג כל אחד מהנ״ל, הכל בתחום החוקי, ברישיון ובמסגרת הביטוח.
תודה רבה על העזרה
צמיגים - אם אתה קונה חדש, נסה למצוא פנצ'ר מעכר שתסגור איתו עיסקת החלפה מראש.
תגיע אליו ישירות ממקום קבלת הרכב החדש, ותקבל שטח מלא תמורת הצמיגים שלך. כנראה שתתבקש להוסיף משהו.
לדעתי מיגון טרנספר - חייב. כל השאר תוסיף עם הזמן ולאחר שתקבל נסיון.
אפשר להזמין את הרכב בסוכנות עם צמיגי שטח מלא גודייר או צמיגים פחות אגרסיביים של ברידג׳סטון - כך היה לפני מספר חודשים כשבדקתי. כנל לגבי מיגון וכאן לא חייבים כלום.
בכל מקרה המחירים שקולים להתקנה בכל מקום אחר וחוסכים לך זמן והתרוצצות.
אסף.
לג'ימני מומלץ מיגון טראנספר (באתר של אספיר 550שח) ומיגוני סף
Sent from my ALE-L02 using Tapatalk
אני נגד צמיגי שטח לרכב שהולך לנסוע 95% בכביש
סכנת נפשות בחורף
לי יש 50\50
לשטח חולי אפשר להישאר עם הצמיגים המקוריים
לא ציינתי זאת - אך מדובר ברכב שיסע 90% בשטח.
ה-10% של הכביש זה הנסיעה עד לשטח מהבית.
נכון לעכשיו נראה לי שאתחיל קודם כל עם מיגון וצמיגים - שטח מלא.
השלב הבא יהיה נעילת לוקרייט ובהמשך הדרך הגבהה.
מודה על העזרה.
לא הבנתי, אתה קונה רכב חדש למטרות שטח בלבד?
מבחינת סדר עדיפות הגבהה לפני נעילה מומלץ לא יותר 2"
הרכב כבר נרכש?
הבנת נכון.
תודה, אשקול הגבהה לפני נעילה - בכל אופן אחרי מיגון וצמיגים אצא לשטח, ואני מאמין שכבר אדע איפה אני צריך שיפורים (אם בכלל).
צמיגים- 2000-2500 ש"ח
הגבהה- 5000 צפונה.. תלוי כמה תשתגע
נעילה- לוקרייט מאיביי אצלך ביידים תעלה כ1600 ש"ח. קניה בארץ עולה כפול. התקנה במוסך תעלה עוד כ1200 ש"ח.
מבחינת סדר עדיפות- מיגון צמיגים הגבהה נעילה, בסדר הזה.
ג׳ימני סטנדרטי בלי נעילה ובלי הגבהה יעבוד נהדר בשטח. הגבהה היא חוויה יקרה ויסלחו לי חובבי שיפורי הג׳ימני - אם היא יותר ממינימלית זה אף פעם לא מרגיש טוב. ובשביל הגבהה של 2״ לשלם כל כך הרבה..?
נעילה לעומת זאת נותנת שיפור דרמטי ומיידי. גם צמיגים. והמחיר של נעילה הוא שליש מהגבהה.
אסף.
אחרי קצת יותר מעשר שנים לדעתי תחליף קודם כל צמיגים - שטח מלא!! מיגון טרנספר ומיגון סף (כל פלסטיק מתחת לדלת זה 1400 שח בערך), אחכ נעילה אחורית ואז הגבהה, עד שתגיע לעניין ההגבהה תדע עד כמה אתה רוצה להשתולל, למרות ש-2.5" זה מספיק לרוב המקומות. תתחדש
חוץ מהצמיגים המחירים שנתת גבוהים יחסית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoni_0000
הגבהה של קפיצי קינג ובולמי מונרו לא אמורה לעבור את ה-4000 ש״ח כולל התקנה
נעילה בפעם אחרונה שבדקתי בארה״ב זה 220 דולר שזה בערך 900 ש״ח ורק צריך שמישהו יביא אותה. התקנה לא אמורה לעלות יותר מ-700 ש״ח.
אני הייתי שם מיגון בסיסי, טרנספר וסף וצמיגים ונוסע לטייל.
1. צמיגים שטח מלא 2000₪ (רק מקסיס 8060 במידה מקורית)
2. לוקרייט 1510 -סביב 2000₪ כולל התקנה (תלוי אם קונים פה או מביאים במזוודה)
3. מיגון טרנספר 500₪ חדש באספיר
4. הגבהה 2״ - סביב 4000₪ בסדנא (4 בולמים ו4 קפיצים)
5. מיגון סף - סביב 1500₪, לדעתי לא חובה
Sent from my iPhone using Tapatalk
והשיפורים לא יפגעו באחריות?
נעילה וצמיגים לא. הגבהה יכול להיות- לפעמים אפשר להוציא מהיבואן את הרכב כשהקיט כבר עליו ואז אין להם מה להגיד, אבל אין לדעת..
אני דווקא חושב שנעילה כן יכולה לפגוע באחריות, מיגון וצמיגים לא.