Printable View
שלום.
היילקס שנת 2000
באמצע טיול בוץ, כמה שניות לאחר הפעלת הנעילה, נורית החיווי חדלה לפעול כולל נורית הabs. האוטו לא ננעל והנוריות כבו למרות שהמפסק היה לחוץ.
תופעה שמזכירה שריפה של פיוז או משהו כזה.
בעבר החלפתי את צמת הנעילה על הסרן.
יש לציין שנמצא פיוז 4WD שרוף, ובהחלפתו לא קרה דבר והנעילה עדיין שובקת חיים ללא כל תגובה בלחיצה על המפסק.
אולי יש עוד פיוז כלשהו?
פתרון אחר לבעיה?
תודה מראש!
תוציא את המחבר שמתחבר לחיישן של הנעילה (על המנוע), מחוברים אליו שתי חוטים, תקצר בינהם בעזרת חוט קצר ותראה אם הנורית של הנעילה נדלקת.
נתחיל מהקל לקשה...
Sent from my iPhone using Tapatalk
אם לא נדלק אז תפרק את המנוע ותראה אם הוא מסתובב שהוא בחוץ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
האם אתה מתכוון לקונקטור של היוניט?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גלעד .ג.
חיובי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אם אתה באיזור ירושלים אתה מוזמן לקפוץ אני אבדוק לך את המערכת
עדכון:
פורקה הנעילה ונמצא מנוע הנעילה טחון.
הסליל כולו קרוע, מה שגרם לקצר. ופחם אחד פשוט נעלם.
בוצעה בדיקת חיוט והכל שמיש.
מאיפה משיגים מנוע כזה?
מפירוקים במחיר הגיוני או מסוחרים שמתעסקים בשיפורים במחיר מופקע...
הרבה מגרשי פירוקים לא מודעים להבדלים בין סרן נעול לסרן רגיל...
Sent from my iPhone using Tapatalk