ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...A0%D7%95%D7%A2
Printable View
ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...A0%D7%95%D7%A2
חור קצת יותר גדול באמצע ויש אחלה אסלה
sent from mobile
ראיתי באחת התמונות שרפרף מפלסטיק וחשבתי לעצמי,
למה הטרחה?כבר יש פתרון מוכן.
אבל אם אתה נהנה מהעשייה...סחטיין
ביצוע יפה מאוד.
שרפרף פלסטיק הוא פתרון גרוע.
כשצריך להפעיל כוח או קונטרה בתוך מכסה המנוע הוא טס קיבינימט ואתה נשאר תלוי על הכנף (במיוחד אם אתה קצר (-; ).
המדרגת גלגל הזאת היא גאונית.
רעיון יפה, כדאי לצבוע בצהוב או כתום במשהו בולט. רוב העבודה (לפחות אצלי) היא מול המנוע תמצא רעיון לזה?
טל
מעולה!!!!!!! גם לגלגל האחורי להגיע לגגון
אחלה דבר .
חלופה פשוטה יותר - ארגז תנובה !
יכול לשמש גם לאיכסון ..
יופי של דבר.
ראיתי כזה לפני שנים אצל אודי מזרחי
לא רוצה לקלקל שמחות, אבל מנסיון של רבים אחרים עם מנעול דיסק באופנוע, במוקדם או במאוחר תגיע הפעם האחת הזו שבהיסח דעת וצירוף נסיבות (שבדרך כלל תהיה קשורה בהם שיחת פלאפון חשובה) אתה תניע ותתחיל לנסוע עם הדבר הזה מורכב על הגלגל.
יושבים? קבלו -
http://images.lowes.com/product/conv...91420095lg.jpg
גם אני ראיתי אצל אודי מזרחי וכבר שנים שאני מתכנן לבנות כזה.
הרעיון הוא גאוני!
וכל הממליצים על שרפרף כזה או אחר כנראה מתחזקים רכבים נמוכים וקטנים.
אצלי להגיע למנוע זה אתגר (ואני לא נמוך) והשרפרף תמיד מחליק וטס כשאני נשען קדימה.
מה רע בגלגל ספייר? הוא בדרך כלל בפרופורציות של הרכב... ניתן להזזה , יש לו מקום מתאים , לא שוכחים אותו תלוי ונוסעים...
sent from my WJ
עוד קצת השקעה ואתה הופך אותו לדו שימושי - סנדל נגד גניבה!
תודה לכל המגיבים
אני כבר שבוע במיטה עם חום ורק עכשיו נכנסתי לאתר לראות את הפרוייקט מוצג.
הרווח בין הפרופילים המרכזיים מספיק גדול לשמש גם כשרותים עם תולים שקית.
שרפר, גלגל ספייר, ארגז תנובה וכו' נמצאו כפתרונות לא מתאימי מהסיבות הבאות בהתאמה: מחליק ברגע שמתכופפים וצריך והפעיל כוח, נמוך וכבד, נמוך ומחליק.
כמו כן לא העלתי תמונה אבל המתקן מתקפל (בגלל זה הצירים) וכך הוא הרבה יותר נוח לאחסנה.