Printable View
אני מחזיק במכשיר BAOFENG UV-5R
צרוב ועובד מצויין
קניתי אנטנה מגנטית לרכב של NAGOYA
הדגם הוא UT108 (באותה סדרה יש את ה-106 וה-104, ההבדל הוא האורך)
ההרגשה שלי היא שאין שום שינוי או שיפור בקליטה
לפעמים נדמה שגרוע יותר
יש למישהו נסיון איתן ?
או נתונים שקצת יותר אמינים מתחושות בטן ?
לי יש משהו דומה.
מציע לבדוק עם מד יג"ע, אולי האנטנה אינה טובה או לי ממוקמת היטב על משטח מתכת (גג).
אצלי יש שיפור מסוים בקליטה, אבל בעיקר חשוב לי שבשידור הקרינה מחוץ לרכב.
Sent from my LG-H960 using Tapatalk
עם מד יגע תראה רק תיאום. יכול להיות שהשבח שלה בדיוק כמו האנטנה הקודמת שלך... היתרון באנטנה חיצונית היא הרחקת הספק ההקרנה ממך.
תודה על התגובות.
אדייק את השאלה -
האנטנה לא מותקנת על הרכב
אני יושב במשרד סגור, הוצאתי מהחלון את האנטנה, פעם שמתי אותה על צינור כיבוי אש שעולה לקומה השניה, פעם על מנוע המזגן...
קיויתי שעצם הוצאת האנטנה ממבנה סגור תשפר את הקליטה.
כרגע לא נראה ככה....
פונקציה של קו ראיה. Line of sight. ככל שתשים אותה גבוה יותר תוכל לכסות שטח גדול יותר מבחינת קו ראיה. אבל את המרחק לא תשפר אלא אם תגדיל את השבח של האנטנה או תגדיל את הספק השידור וכך יקלטו אותך למרחק גדול יותר., אתה לא תקלוט ממרחק גדול יותר אלא אם תשפר את קו הראיה ליעד.
בסביבה עירונית הבעיה הקשה היא החזרי רב נתיב.
מתעלק על השרשור.
בהתקנת אנטנה חיצונית, אני מבין שמרכז הגג של הרכב יהיה מיקום אופטימלי אך מה ההפסד בהתקנה על ״שול״ מכסה המנוע?
האם העדר משטח תחתון יהווה פגיעה משמעותית באיכות שידור/קליטה?
האם ה-line of sight שנפגע ע״י גוף הרכב (קבינה) יהווה פגיעה משמעותית?
לדעתי לא. הרכב הוא לא באמת קיר. אורך הגל הוא גדול מאוד והרכב קטן ביחס לאורך הגל שהוא בערך 70 ס"מ.
מעניין
תגדיר בבקשה אורך גל להדיוטות כמוני....
70 ס"מ לאיזה כיוון ? באיזו צורה ?
הרכב הוא קיר כי הוא מתכתי ולכן מתנהג כמראה.
אם האנטנה חסומה בחלקה על ידי הקבינה (גזרה מסויימת חסומה), פגעת בשידור/קליטה
לכוון הזה. אם האנטנה בתוך הרכב, פגעת בשידור והקליטה וגם לא מעט אנרגיה פוגעת
ביושבים בתוכו (שוב, זה לא כמו סלולארי כי התדר שונה וזמן השידור הוא קצר יחסית,
אבל עדיין זו קרינה).
אם האנטנה היא בעלת אורך זהה, השבח שלה כנראה זהה (או דומה) גם כן.
מה שהוספת זה כבל שיש לו ניחות ולכן בסיכומו של דבר, מאזן האנרגיה קטן יותר.
אבל, שיפרת את הקליטה והשידור שהוצאת החוצה את האנטנה.
אם האנטנה עם בסיס מגנטי סביר להניח שהיא צריכה משטח מתכתי מתחתיה
שלמעשה משלים את תכונות האנטנה, חסרונו של המשטח פוגע בביצועים שלה.
אם זו אנטנה שיועדה לרכב במקור, יתכן שהיא כזו, נסה לבדוק האם היא מונופול או דיפול.
לגבי קו ראיה, אנשים נוטים לחשוב שאם הם רואים את האנטנה בצד השני הם נמצאים בקו
ראיה. הדבר לא נכון ברבים מהמקרים. לדוגמא: אם יש שתי אנטנות, ובניהן בניין. הבניין אינו
מסתיר את האנטנה השניה (אנחנו רואים אותה), אבל האנטנה רק "בולטת" מעבר לבניין.
אנחנו מפסידים למעשה חצי מכמות האנרגיה ששודרה (שנבלעת בבניין) ולכן, למרות שרואים
את האנטנה כולה, אנחנו לא נמצאים בקו ראיה (של רדיו) - אזורי פרנל.
לגבי החזרים מרובים (multipath), מה שקורה כל הזמן, ובשטחים אורבניים זו תופעה מאוד קיצונית,
מאחר ורוחב הערוץ פה הוא קילוהרצים בודדים (2.5), ונעשה שימוש באפנון אנלוגי (NBFM) התופעה
פחות רלוונטית וההשפעה שלה לא מהותית (ביחס למשל ל OFDM או COFDM שהם שיטות האפנון
הדיגיטליות שמתשמשים ב LTE, הדור החדש של ה WiFi, ושידורי טלוויזיה דיגיטליים DVB-T ועוד.
בהם כבר יש מנגוני תיקון לתופעה כמו שימוש בכמה אנטנות MIMO, ועוד תוספות אלגוריתמיות).
אורך גל:
מאחר והגל למעשה מתנהג כמו סינוס באוויר (הפונקציה המתמטית ההיא מהתיכון). אורך הגל הוא למעשה
המרחק בין שני שיאי גובה (או למעשה כל שתי נקודות במיקום זהה לאורך הפונקציה בשני מחזורים עוקבים).
אורך הגל גדל ככל שתדר העבודה נמוך יותר, לדוגמא, שידורי הרדיו שלנו משדרים בין 88-107MHz, וה WiFi
בין 2400-2485MHz (התדרים החדשים של ה WiFi באזור ה 5000MHz) ולכן אורך הגל של שידורי הרדיו גדול יותר,
מתפשט טוב יותר באוויר ומגיע לטווחים גבוהים יותר בעזרת אותה כמות אנרגית שידור (הוא גם עוקף מכשולים
בצורה יותר טובה, כולל הרים, בניינים, עמקים ואף חודר קירות טוב יותר).
אורך הגל שווה למהירות האור חלקי התדר. מכאן, אורך האנטנה הוא פונקציה של אורך הגל (כפולות של
רבע, חצי או 5/8 של אורך הגל, ולמה כפולות? כי כשמשתמשים בכמה אלמנטים משפרים את השבח אבל
מקטינים את התפשטות האלומה באלמנט הגובה - אלומה צרה יותר ככל שיש שבח גבוה יותר).
אני משתמש עבור BAOFENG UV82 באנטנה עם בסיס מגנטי של NAGOYA דגם UT-308. זה בהמלצת המפיץ ממנו רכשתי, לדבריו נתוני האנטנה טובים משמעותית. מנסיוני, לא טוב כמו מכשיר קבוע, מקסטרק ודומיו אבל לאופי הטיולים שאני עושה(כולל שיירות די ארוכות בין ואדיות הנגב ומדבר יהודה) נותן מענה יותר מסביר. בארה"ב המחיר דומה לדגם שציינת ובכל מקרה המחיר לא נראה לי שיקול.