הפעלתי קומפרסור דרך השקע ברכב אחרי ניפוח 3 גלגלים הקומפ' התחמם ונכבה.
אחרי בדיקות יותר מאוחר התברר שהבעיה בשקע המצית
חיפשתי פיוזים שרופים ולא היה (בבית פיוזים ליד הנהג)
איפה ומה יכולה להיות הבעיה?
Printable View
הפעלתי קומפרסור דרך השקע ברכב אחרי ניפוח 3 גלגלים הקומפ' התחמם ונכבה.
אחרי בדיקות יותר מאוחר התברר שהבעיה בשקע המצית
חיפשתי פיוזים שרופים ולא היה (בבית פיוזים ליד הנהג)
איפה ומה יכולה להיות הבעיה?
מגעים בשקע המצית עצמו
העומס של הניפוח חימם אותו למוות כנראה
עוד אופציה
החוט פלוס שמגיע לשקע הוא חוט פיוז שניתך כאשר העומס על השקע גדול מידי, לצורך תיקון ניתן להלחים את החוט.
פרק את השקע מהדשבורד או שתגיע לחלק האחורי שלו בלי לפרק בכדי לבדוק נתקים.