חושב לעלות את מעלה מוחרקה ולא יודע אם כדאי.יש לי סוזוקי ג'מיני עם מיגון טרנספר מיכל דלק. וסרן קדמי.אין נעילת דפרנציאל.ואין הגבהות.למישהוא יש ניסיון?
כדאי לעלות
או עדיף לוותר.כדי לא לשבור את הרכב.תודה רבה לעונים
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Printable View
חושב לעלות את מעלה מוחרקה ולא יודע אם כדאי.יש לי סוזוקי ג'מיני עם מיגון טרנספר מיכל דלק. וסרן קדמי.אין נעילת דפרנציאל.ואין הגבהות.למישהוא יש ניסיון?
כדאי לעלות
או עדיף לוותר.כדי לא לשבור את הרכב.תודה רבה לעונים
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
מעלה המוחרקה מציע שתי אופציות לטיפוס. הראשונה - המעלה ב"דוך" והשניה - המעלה בסלאום. על האופציה הראשונה הייתי ממליץ לך לוותר.
בכל מקרה, שני המעלות מתחילים מאותה הנקודה (שלט ירוק של קקל).
המעלה עצמו לא דרמטי עבור הרכב שלך או כל רכב אחר עם הילוך כח. הוא כן מעט טכני עם מדרגות ומסלעות פה ושם.
יש במעלה מספר קיצורים וחיתוכים שהם יותר מאתגרים וקשים אבל הם לא חובה.
השאלה היא כמה ניסיון יש לך? זה לא מעלה שמתאים לחסרי נסיון בפרט אם אין אף אחד אחר מנוסה בקבוצה.
הרבה זמן לא ביקרתי שם אבל שמתי לב מלמטה שהרקבת החדשה קרובה לתחילת המסלול.
איך ניגשים כיום לתחילת המסלול?
אם רוצים להתחיל מזרחית לכביש 70, אז סמוך לתל קשיש יש מעבר מתחת למסילת הרכבת.
אם רוצים להתחיל מערבית לכביש 70, יש שביל עפר שנמצא כ-1 קמ צפונית לתשבי (מופיע בעמוד ענן כ"כניסה לכיוון מעלה המוחרקה").
ביקרתי שם לא מזמן עם הפאגרו ויונתן ענה לך יפה. המעלה טכני אך לא קשה ומתאים לגימני עם נהג קצת מנוסה
לשים לב מאיפה אתה מטפס, כמו שכתבו יש הרבה מעברים וקיצורים, אם אתה לא מכיר אז לפני כל פיצול שביל תעלה ברגל ותבדוק מאיפה כדאי לך לעבור.
כמובן לפי ניסיון הנהג.
תודה רבה רבה רבה חברים! נתתם לי את כול המידע הנדרש מעל ומעבר תותחים!
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אז לפי מה שאני מבין עדיף לא לנסות את המעלה עם סילברדו סטנדרטי ממוגן למטה?
עברו איזה 10 שנים מאז שדילגתי שם עם הסמוראי
Sent from my SM-G900F using Tapatalk