ספייסר בין הסטרטר לגלגל התנופה .

במנוע היישן שלי היה ספייסר בין הסטרטר לתושבת שלו בעובי 10 מ"מ
קראתי בספר שיש דגם של מנוע שמשתמשים בזה ויש דגם שלא משתמשים איך אני יודע אם אצלי אני צריך או לא?

אם גלגל התנופה במנוע שיש לך היום זהה לגלגל התנופה במנוע שהיה לך קודם והסטרטר הוא אותו סטרטר, אז תשתמש בספייסר.

החלפתי היום סטרטר לחדש
שמתי לב שהבנדיקס נאכל רק בקצה שלו ומכך הבנתי שהוא עובד רק בקצה ,
אני לא זוכר איזה גלגל תנופה הרכבתי

גלגל תנופה רק עם זר או גם עם פלאח מסביב לזר?
הראשון של סיקס השני של סופה, אם הסטרטר של סיקס בזר של הסופה צריך מתאם כדי להרחיק אותו.




מוריס