בוקר טוב!
האם מישהו ניסה לקחת קומפרסור אויר "ביתי" עם מיכל ולהחליף לו מנוע ל12V כך שיתאים להתקנת קבע ברכב?
בברכה, אבי
Printable View
בוקר טוב!
האם מישהו ניסה לקחת קומפרסור אויר "ביתי" עם מיכל ולהחליף לו מנוע ל12V כך שיתאים להתקנת קבע ברכב?
בברכה, אבי
הי אבי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי Aviyov
התקדמת עם זה? אני מתעניין גם.
פעם חשבתי להחליף את המנוע ל מנוע של סטרטר 12 וולט של רכב.
זה אומר שצריך למצוא קומפרסור שבנוי לזה, כזה שעובד עם רצועה ולא כזה שהמנוע מחובר ישר לבוכנות.
אם יש לך איזה רעיון או התקדמות אז תעדכן. מעניין
ראיתי כאן בג'יפולוג מישהו שעשה את זה עם מנוע של כננת
אייל
עשיתי את זה עם מנוע של קלנועית, 24 וולט, מה שהפך את הפרויקט למסובך יותר. עובד מעולה, כבר כשבע שנים.
מנוע של סטרטר נטול מנגנון קירור ולכן, להערכתי, לא מתאים.
אם תמצא מנוע 12 וולט מתאים, זמין, ולא יקר, אשמח לשמוע עליו.
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=48229
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
עוד לא התקדמתי לצערי. מה הבעיה להתחבר ישירות לבוכנות?
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
תלוי מן הסתם בראש מדחס ובמנוע שתמצא, אבל נראה לי שתתקשה למצוא מנוע שיצליח לסובב ראש מדחס ביחס העברה של 1:1.
חיבור עם רצועות מאפשר יישום של יחסי העברה.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk