Printable View
הי,
יש לי לאחרונה תופעה שההילוך הרביעי לא נכנס, רכב נשאר בהילוך שלישי והסל''ד עולה.
על הכביש, במצב 2 על 4.
להוריד גז לא תמיד עוזר.
מה שכן, אם אני מעביר את הידית מ-D ל-3, ואחר כך ל-D, הוא נכנס.
יש מצב שזה קורה לא רק עם 3 ו4, אלא גם אם הילוכים יותר נמוכים.
הרכב: קורנדו 2005, אוטומט.
יש למישהו שמץ?
תודה!
בדקת שמן גיר? מצבו?
במידה והחלפת שמן, מילאת לפי הוראות יצרן? טעות בכמות השמן תגרום לתופעות האלה אבל לא בהכרח...
תבדוק כיוון ידית הילוכים
קורה רק בבוקר, כשהממסרת קרה, או גם לאחר נסיעה?
אסף.
משקעים בגיר, להערכתי,
חפש את פחית הקונדישיינר של ג'סטיס ברדר בצבע כתום, תוסיף לגיר ותעדכן
Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk
http://justicebrothers.com/products_..._additives.htmציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk
בוקר טוב!
התשובות לשאלות:
- ATF לא הוחלף בזמני, שאלה 10 אלף ק''מ וכמעט שנה. לכן אני לא יודע מה רמתו ומצבו. אין מדיד בתיבה, כנראה צריך להיכנס מלמטה.
- מה זה כיוון ידית הילוכים?
- זה קורה לא רק בבוקר, גם אחרי שעה נסיעה. פעם אחד זה אפילו התחיל לרדת בעצמו מ-4 ל-3 בנסיעה בכביש ליד ים המלח. היום למשל הכל היה בסדר בנסיעה של רבע שעה.
יש מצב להחליף ATF בעצמי בלי להגביה ובלי מזרק מיוחד? לפחות חצי מהכמות?
תודה על התגובות!
כמה ק"מ הרכב?
ממליץ לך להיכנס למוסך שמתמחה ברכבים כאלה, כדאי גם להחליף פילטר גיר, צריך לדעת כמות שמן, מה טמפ' בגיר בעת ההחלפה וכו'.
כרגע 137 אק''מ.