ג'יפ ראשון(שימוש אך ורק לשטח) ספורטאז' / טרנו קצר בנזין(מנוע דופק)
שלום לכולם,
מאז שהייתי בן 17 חלמתי שיהיה לי ג'יפ שישמש אותי לטיולים בשטח בסופי שבוע ( כולל טיולים ארוכים/לינת שטח ומדבר) עבר מאז 6 שנים והגיע הזמן שהחלום יתגשם .
אני מתעסק בענף הרכב ( ענף החלפים) אך אני לא חזק בתחום הג'יפים ואשמח מאוד אם תעזרו לי בלבחור את הג'יפ הראשון שלי.
אחרי התלבטויות בין הג'יפים ובדיקות שונות החלטתי ללכת לכיוון הספורטאז' או הניסן טרנו קצר שמאוד אהבתי אותו .
בדקתי שני רכבים :
1- ניסן טראנו קצר צבע ירוק שנתי 1997 ,מנוע דופק(קראנק) , אין לרכב טסט 4 חודשים, צמיגי שטח חדשים של חברת מקסיס , מזגן לא עובד = מחיר שדרוש עליו 8 אלף ש"ח .
בגלל שאני עובד בענף אני יכול לסדר חלקים בזול .
2- קיה ספורטאג' 290 אלף ק"מ צבע כחול דהוי שנת 1997 , צמיגי שטח חדשים של חברת מקסיס .. ( בנסיעה שלי איתו שמעתי רעש מכיוון הבקקס ) , טסט חצי שנה = מחיר שדרוש עליו = 11.5 אלף ש"ח .
האם הלכתי לכיוון הנכון ואם לא נא לתקן אותי ולכוון אותי לאיזה סוג ג'יפ ללכת .
- תקציב עד 23 אלף שקלים .
תודה מראש לכל העוזרים .
תגובה: ג'יפ ראשון(שימוש אך ורק לשטח) ספורטאז' / טרנו קצר בנזין(מנוע דופק)
ברוך הבא,
אנא ראה בראש הפורום את ההודעה הנעוצה - יש שם מספר שאלות. נסה להוסיף כאן את התשובות לשאלות אלו כדי שיהיה קל יותר לעזור לך.
על פניו נראה שאתה מתקדם במסלול בעל סיכון מסויים - לפני שהתמקדת בסוג הרכב המתאים לך, אתה בוחן מספר דוגמאות מסוגים שונים במצב גרוע, אני מניח שבשל מגבלת התקציב - זה עלול להיות מתכון לאכזבה קשה ובזבוז התקציב שלך רק על תיקוני שבר.
בהצלחה,
ארז גור
תגובה: ג'יפ ראשון(שימוש אך ורק לשטח) ספורטאז' / טרנו קצר בנזין(מנוע דופק)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
erezgur
ברוך הבא,
אנא ראה בראש הפורום את ההודעה הנעוצה - יש שם מספר שאלות. נסה להוסיף כאן את התשובות לשאלות אלו כדי שיהיה קל יותר לעזור לך.
על פניו נראה שאתה מתקדם במסלול בעל סיכון מסויים - לפני שהתמקדת בסוג הרכב המתאים לך, אתה בוחן מספר דוגמאות מסוגים שונים במצב גרוע, אני מניח שבשל מגבלת התקציב - זה עלול להיות מתכון לאכזבה קשה ובזבוז התקציב שלך רק על תיקוני שבר.
בהצלחה,
ארז גור
היי,
להלן התשובות לשאלות :
1)השקעה- עד 25 אלף שקלים .
2)המטרה מהרכב היא רכב פנאי לסופי שבוע (מסלולים ברמה קשה/בינונית) ואינו מיועד לנסיעה יום יומית .
3)הנהג היחידי זה אני .
4)הוא צריך להכיל בטיולים זוג בלבד .
5) לא משנה אם אוטומטי/ידני .. ולא משנה אם דיזל / בנזין .
אני פתוח להצעות .
תודה רבה
תגובה: ג'יפ ראשון(שימוש אך ורק לשטח) ספורטאז' / טרנו קצר בנזין(מנוע דופק)
בתקציב שלך בדוק סאנגיונגים. תקבל רכב יותר חדש וכנראה יותר תקין.
Sent from my Elephone P8000 using Tapatalk
תגובה: ג'יפ ראשון(שימוש אך ורק לשטח) ספורטאז' / טרנו קצר בנזין(מנוע דופק)
עם הניסן, נשמע כמו ראש בריא למיטה חולה. הספורטז נשמע מעניין יותר.
אני הייתי בודק את הסוזוקים שהם הרבה יותר מתאימים לשטח.
תגובה: ג'יפ ראשון(שימוש אך ורק לשטח) ספורטאז' / טרנו קצר בנזין(מנוע דופק)
סמוראי סמוראי.
רכב זול מתאים לבחור צעיר
יש אפשרות לפתוח, ג'יפ אמיתי קטן ממדים
תגובה: ג'יפ ראשון(שימוש אך ורק לשטח) ספורטאז' / טרנו קצר בנזין(מנוע דופק)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
erezgur
ברוך הבא,
על פניו נראה שאתה מתקדם במסלול בעל סיכון מסויים - לפני שהתמקדת בסוג הרכב המתאים לך, אתה בוחן מספר דוגמאות מסוגים שונים במצב גרוע, אני מניח שבשל מגבלת התקציב - זה עלול להיות מתכון לאכזבה קשה ובזבוז התקציב שלך רק על תיקוני שבר.
בהצלחה,
ארז גור
+1
שים לב שספורטז' וטראנו לא מיועדים לעבירות קשה, תיצטרך להשקיע לא מעט כסף בשיפורים ע"מ להגיע לזה.
omri איזה סיקס או סופה קונים ב 25k?
נכון שזה הכיוון, רכב אמיתי לשטח, אבל יהיה קשה למצוא בסכום כזה אחד שלא יצטרך יישור קו רציני.
אני מציע שתגדיל את התקציב, או שתוריד את הציפיות, תוכל אולי לצתוא טראנו או ספורטז', או אפילו טרופר בנזין מתחת ל 99' בסכום הזה שיהיה ראוי, אבל קח בחשבון שזה רכב ישן וכאחד כזה תתכונן לתחזק בהתאם, בנוגע לעבירות, את רוב המסלולים תוכל לעשות כנראה עם שיפורים בסיסיים.
תגובה: ג'יפ ראשון(שימוש אך ורק לשטח) ספורטאז' / טרנו קצר בנזין(מנוע דופק)
סמוראי, כאילו, ברור... :rolleyes:
תגובה: ג'יפ ראשון(שימוש אך ורק לשטח) ספורטאז' / טרנו קצר בנזין(מנוע דופק)
תודה רבה לכל העוזרים .
מה אתם אומרים על סוזוקי ג'ימני שנת 2000 ? .
האם הוא עדיף על פאג'רו קצר דיזל ? .
תגובה: ג'יפ ראשון(שימוש אך ורק לשטח) ספורטאז' / טרנו קצר בנזין(מנוע דופק)
ב25 תוכל למצוא אחלה ספורטאג משופרת.
לספורטאג שלדת סולם קשוחה והילוך כוח. תוכל לעשות טיולים קשוחים כרצונך.
Sent from my ONE A2005 using Tapatalk