האם יש גובה תקני?
מסיבותי שלי,גובה מחסן, למשל, אני מעוניין להנמיך את הקשת המיותרת הזו.
עם זאת, מסיבות אחרות אני נאלץ לא לפרקה.
האם יש גובה תקני לקשת או שאיש הישר בעינייו יעשה?
Printable View
האם יש גובה תקני?
מסיבותי שלי,גובה מחסן, למשל, אני מעוניין להנמיך את הקשת המיותרת הזו.
עם זאת, מסיבות אחרות אני נאלץ לא לפרקה.
האם יש גובה תקני לקשת או שאיש הישר בעינייו יעשה?
בטוח יש איזה מפרט רלוונטי. (אולי מפרט מכון תקנים)
בפועל כל אחד משנה כרצונו
בכלים הראשונים בתחילת שנות ה90 היו בכלל 2 קשתות. (קדמית ואחורית)
פעם זה היה בקוטר "1.5 עם עובי דופן מאסיבי והיום רובם בקוטר "1 . עם חיבור מצחיק לשלדה.
בתקנות עצמן יש רק חיוב בלי הפניה למפרט.
התקנה אומרת: (363ד) "לא ירשם טרקטורון ולא יחודש רשיונו אלא אם כן -
(4) מותקנת בו מסגרת בטיחות אחורית"
אם תקצר אותה, תקח בחשבון שבכל מקרה היא תהיה מעל גובה הראש כשאתה יושב זקוף.
אפשרות נוספת היא לעשות אותה מתקפלת. כמו בטרקטורונים הצבאיים שהיו מוטסים.
בכל מקרה תנסה להשיג קשת אחרת ולשנות כרצונך ואת המקורית תשאיר שלמה.
אייצר אחת משלי בגובה הרצוי ועם כל הפיצ'רים שעולים בדעתי...
תושבות לתאורה קדימה ואחורה, טבעות להצללה, טבעות לתיק וכיו'ב.
אגב, אם למישהו יש רעיונות לגבי מה שהיה שמח שיהיה אצלו על הקשת ומבעס שאין, זה הזמן להציף רעיונות...
הכי טוב שתשים אותה במחסן ותרכיב רק לטסטים.
מעבר לזה שהקשת עושה נזקי שילדה היא מאוד מסוכנת מבחינה בטיחותית וההמצאה הגאונית הזו נזקפת באופן יחודי מכל העולם רק לישראל.
יצרני הטרקטורונים היפניים מסרבים מסיבה זו למכור בישראל באופן רישמי
+1
הקשת שוברת לך את הטרקטורון ותפגע בך במקרה של חו"ח תאונה.
תעיף לכל הרוחות את האסון הבטיחותי וההנדסי הזה. תרכיב רק לטסט.
זו אחת הדוגמאות המייצגות לטימטום ולבורות של אוכלי החינם במשרד התחבורע היהודי.
זו דוגמה מעולה כיצד חברינו לתחביב מוכנים למכור את אמא שלהם בשביל להתעשר על גבינו.
הם תמיד אלו שמכניסים את הרעיונות לפקידים. אז והיום
צר לי.
הריגולטור הפרטי שלי הטילה ווטו על פירוק הקשת האדיוטית...
ההנמכה נובעת משיקולי אחסון.
בניתי מחסן (כלוב ברזל מסיבי) בגובה מטר וחצי.
גם גובה המחסן הינו אילוץ הנובע מחוסר רצון להסתיר מחסן של עצי הקמין הבנוי אבן בזלת ומקורה בגזעי ברוש מאסיביים שהינו תכשית נהדר לחזית הבית.
אגב, 2 ברוסים של מרגמה 120, ארגזי מתכת אטומים לחלוטין למים בגודל מעולה, מחכים להיתמתקן קדימה ואחורה על הסבלים...
היא בונה על הביטוח שלך?
בניגוד גמור למה שקורה במכוניות - בהן על מנת לשרוד הנהג והנוסעים צריכים להישאר חגורים ומקובעים היטב בתוך תא הנוסעים/כלוב בטיחות, הישרדותם של רוכבי אופנועים וטרקטורונים בתאונות מבוססת על התעופפות מהכלי במסלול בליסטי. כן, יש מצב שאולי תשברו יד או רגל, אבל לפחות יש סיכוי סביר שתישארו בחיים.
בטרקטורון שאנסו עליו את הקשת, לא תמיד תצליחו לעוף כל כך טוב. סביר יותר שתיתקלו בקשת והטרקטורון יתהפך איתכם. אם לרוע מזלכם הקשת ירדה עליכם - אתם מתים לתפארת משרד התחבורע היהודי.
וזה מעבר לעבודה שהקשת משנה את מרכז הכובד של הכלי ותורמת את שלה להתהפכויות, אם לא שברה קודם את השילדה.... העיקר שמצד אחד יש פקידון אוויל שחותם על תקנה בלי להבין מהחיים שלו, ומצד שני יש מי שעושה מזה כסף.
ואחר כך כל מיני זקנים צבועים קוראים לטרקטורון "כלי רצח".... נשאלת השאלה, מי כאן הרוצח בדיוק?....:mad:
לא פלא שיצרנים יפניים גדולים סירבו בעבר - וחלקם מסרבים גם היום - למכור טרקטורונים בישראל.
מכיר גם מקרה של שתי פגיעות ראש קשות (המפגרים רכבו יחד) בגלל הקשתות.
אומי - הם מפגרים בגלל הפגיעת ראש או שזה היה מובנה קודם?
(סורי, זה היה מתבקש.... 😄)
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
:)
עברו 20 שנה, שניהם מצליחים בתחומם, אחד מהם אפילו די מוכר בעולם מוסכי האופנועים/טרקטורונים.