Printable View
אני מחפש לקנות פאג'רו ארוך וישן (1997-1998). מתלבט מאד אם לחפש רק ידני או גם אוטומט. באופן כללי אני ממש מעדיף ידני אבל זה מצמצם מאד את האופציות, אין הרבה כלים כאלה ידניים.
השאלה האם כדאי להתפשר על אוטומט אם אני מוצא אחד במצב טוב (יחסית..).
מה העלות במקרה של שיפוץ גיר אוטומט לרכב כזה? האם החלקים זמינים וקל למצוא מכון שיעשה את השיפוץ?
הידני מאוד נדיר
והידני הארוך נדיר עוד יותר (במקרה יש אחד לשכן שלי ).
למה החלטת שגיר אוטומט יצריך שיפוץ? נחשב לאמין מאוד. דווקא הראש מנוע צריך להדאיג אותך.
קח גם בחשבון שיחסי ההעברה בדיפרנציאלים של הידני שונים מהאוטומט הנפוץ ויהיה לך קשה מאוד עד בלתי אפשרי להשיג חלפים שלהם מפרוק.
חבר מוכר כזה, 97' אוטומט צבע לבן שמור ומטופל במורשה, אחרי ראש מנוע, 360k ק"מ בערך, בלי תוספות מיגון או הגבהה, לא היה בשטח כמעט למעט שבילים, תרצה אשלח לך בפרטי.
הרכב לא מפורסם, הוא מתלבט למה לעבור הלאה...
לא אמרתי שיצריך שיפוץ, אבל מעניין אותי לדעת סדר גודל של מחיר אם אני אגיע לזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ukiuki
תודה על התגובה, אני אקח את עניין החלפים בחשבון.