שלום ,
האם הטרנספר סמוראי עובד כמו ב-CJ ? כלומר כשהוא בניוטרל הגיר לא משתלב או הגיר ממשיך להשתלב גם אם הוא בניוטרל .איך אפשר לבדוק ברכב הזה שהטרנספר תקין ,בהנחה שהנורית שרופה .
תודה ,
יוני
Printable View
שלום ,
האם הטרנספר סמוראי עובד כמו ב-CJ ? כלומר כשהוא בניוטרל הגיר לא משתלב או הגיר ממשיך להשתלב גם אם הוא בניוטרל .איך אפשר לבדוק ברכב הזה שהטרנספר תקין ,בהנחה שהנורית שרופה .
תודה ,
יוני
אני לא בטוח שאני מבין מה אתה מתכוון "כמו ב-CJ",
אבל בגדול - כן.
זה טרנספר PART-TIME, כלומר רוב הזמן ב-2X4, ורק כאשר אתה משלב הוא ב-4X4.
אם הטרנספר בניוטרל, אז שני גלי ההינע לא מחובר ולכן הרכב לא ייסע (בלי קשר לאיזה הילוך אתה בגיר, בדיוק כמו שאם תשים את הגיר בניוטרל, הרכב לא ייסע).
לגבי בדיקה - שתי אופציות:
1) לנתק לוקרים, לשלב 4X4 ולנסוע לאט (קדימה או אחורה). אם גל ההינע הקדמי מסתובב, אזי הטרנספר בסדר (כי הוא זה שמסובב את גל ההינע).
החיסרון של הבדיקה הזו - הטרנספר לא נבדק בעומס (כי הוא מסובב רק את הציריות, ולא את הגלגלים הקדמיים).
2) בדיונות - זה תקף גם למקרה הזה.
http://jeepolog.com/jp_forum/viewtop...?p=83412#83412
העניין הוא שבדקתי אתמול סמוראי 96 לקניה ואכן שילבתי 4x4 low ואני לא משוכנע בתוצאה .
היה לי CJ8 ובו יכולת להרגיש משמעותי בשילוב ל-LOW .
1) האם יש מצב שהטרנפר ב-N והרכב עדיין ייסע ?
2) האם הוא צריך ללכת קשה ?( ב-CJ היה קשה אבל זו מחלה ידועה ) .
יוני
מה היה קורה ב-CJ ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jeepy
מה ז"א יכולת להרגיש משמעותי שילוב ? כי זה היה קשה ושמעת גג"ש חורקים ?
לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jeepy
ברצוני להחליף קיט טרנספר !!!
איזה קיט מומלץ מבחינת יחסיי העברה ?
http://www.jeepolog.com/jp_forum/vie...ight=%F1%F7%F8
תמשיך שם בבקשה, אם השרשור לא עונה על השאלות שיש לך.
אלון שכח שאת השרשור הנ"ל הוא סיכם בכתבת התקנה מצוינת של קיט 5.14:1 של קלמיני, שווה לקרוא:
http://www.jeepolog.com/j6tech_calmi...%20install.htm
בכתבה איך לבדוק ג'יפ יש הסברים על זה אבל בגדול כל מה שאתה מכיר על סיקס פועל פה אותו דבר.
תנעל לוקרים תשלב 4X4 סע לאט בסיבוב מקסימאלי לשני הצדדים ותקשיב לרעשים / תיקתוקים / דפיקות / חריקות / ויברציות וכו'
סע מהר ככל האפשר ב LOW בקו ישר על כביש או על חצץ ותראה שהטרנספר לא בורח לניוטראל ולא קורה איזה משהו רע אחר, סע גם אחורה.