Printable View
שלום לכולם
קיבלתי היום את הרכב החדש (משומש) סובארו XV 2014
אין לי את ספר הרכב, ואני לא מצליח להבין איך ה stop and go עובד.
יש כפתור ליד ביטול מערכת ההחלקה עם האות A ועיגול מסביב.
אני מניח שזה הכפתור במפעיל ומפסיק את המערכת.
בכל מקרה גם שהכפתור לחוץ וגם שהוא לא לחוץ המנוע לא נכבה בעצירה.
רעיונות?
תודה
רוני
אצלי בדאסטר כשאני עומד ברמזור בניוטרל לוחץ רק על הברקס בלי קלאץ המנוע כבה וכאשר אני לוחץ שוב על הקלאץ הוא מניע.
עוד נק׳ כשהמזגן עובד לפעמים הרכב לא כבה או מתחיל לעבוד לבד כנראה לפי צריכת החשמל
Sent from my iPhone using Tapatalk
אתה אמור להגיע לעצירה מלאה ואז לתת עוד לחיצה חזקה על הדוושה (ככה בטויוטה של אשתי לפחות...)
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
מדובר בדגם אוטומטי
בטמפרטורה גבוהה המערכת מנוטרלת אוטומטית כדי שהמזגן ימשיך לעבוד
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
אז אם אני מכבה מזגן המנוע נכבה בעצירה?
לא. בטמפ סביבה גבוהה (אצלי. פג'ו, 34 מעלות)המנוע פשוט לא מדומם בעצירות ולא ניתן להפעיל את המערכת למצב שתדומם אוטומטית
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
המערכת הזו היא ניג'וס מעצבן.
ההשפעה שלה על צריכת הדלק בפועל זניחה אם בכלל.
כל תפקידה להפחית - בתיאוריה - מפליטת המזהמים ולהבטיח - במציאות - עוד משהו שמתישהו יתקלקל.
תגיד תודה שהיא לא עובדת....
וברצינות - חשוב לזכור שלכפתור אין מצב "פועל" ו"כבוי" - כמו בקרת יציבות, המערכת הזו היא ברירת מחדל. בכל פעם שתכבה את המנוע ותניע שוב - היא שוב פועלת.
היא אכן לא תפעל כשהטמפ' החיצונית גבוהה והמזגן טוחן חזק.
יש כמה פרמטרים שמשפיעים על ההחלטה של המחשב אם לכבות או לא לכבות את המנוע בזמן עצירה - הכפתור המדובר, זווית ההגה, עוצמת הלחיצה על דוושת הבלם, הטמפרטורה החיצונית, הטמפרטורה הפנימית ועוד. ככה שבאופן עקרוני גם אם לא לחצת על הכפתור ועמדת ברמזור עם רגל קלה במיוחד על הברקס המנוע לא ייכבה. כנ"ל אם עצרת לפני פניה ימינה וההגה שלך מסובב חצי סיבוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ronylit
מהניסיון שלי עם פורסטר של חבר זה באמת קצת מעצבן אבל לא כזה נורא. בארבעה-חמישה חודשים של החורף אפשר לנסוע איתה בלי להרגיש אותה יותר מידי. בקיץ באמת צריך לזכור לכבות אותה ברמזור הראשון וזהו.
גם בשיפועים לא מדומם.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
יש דרך לכבות את המערכת באופן קבוע?
לא מכיר את הרכב הספציפי, אבל מנסיון עם רכבים אחרים, שחרור של המחבר לחיישן לחץ בוסטר בלם מבטל את המערכת.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
נראה לי שיש אצלך תקלה.. אצלנו ב XV 20215 כשאתה לוחץ על הכפתור זה מבטל את המערכת והרכב לא נכבה....
מה גם אני זוכר שהיה איזה ריקול לרכב משהו שקשור ל מערכת הזו... תבדוק...
עוצמת המצבר היא פונקציה חשובה במערכת, אם הוחלף מצבר לאמפראז׳ נמוך יותר מהמצבר המקורי או אם המצבר חלש- זה משפיע על המערכת.
תודה לכל המגיבים.
לאחר בדיקה במוסך הכל תקין, המערכת פשוט עובדת מעט שונה ממה שהכרתי ברכבים אחרים.