בעיה בתדלוק סולר- משאבה קופצת אחרי 2 שניות.
חג שמח,
כמו בכותרת לא ניתן לתדלק כמו בנאדם, המשאבה קופצת לאחר 2 שניות בערך, לא משנה איפה אני ממקם את הפיה.
כך קניתי את הרכב מדובר על Q דיזל.
נתתי לחץ אוויר בצינור נשם כמה פעמים ,לא עוזר כלום.
זה מאד מציק כי לוקח בערך רבע שעה לתדלק, ועוד ידנית.
אשמת להפנייה למקור אפשרי לבעיה.
תגובה: בעיה בתדלוק סולר- משאבה קופצת אחרי 2 שניות.
תגובה: בעיה בתדלוק סולר- משאבה קופצת אחרי 2 שניות.
תודה אלירן,
אכן בכל תחנה זה קורה.
תגובה: בעיה בתדלוק סולר- משאבה קופצת אחרי 2 שניות.
תגובה: בעיה בתדלוק סולר- משאבה קופצת אחרי 2 שניות.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
shachar
השרוול הזה קיים בד״כ בבנזין,למניעת תדלוק סולר, לא ההיפך.
(פיות סולר לרוב גדולות יותר מפיות בנזין).
תגובה: בעיה בתדלוק סולר- משאבה קופצת אחרי 2 שניות.
הפיה אצלי אכן יותר רחבה.
מחפש מידע טכני , איך זה בנוי ? האם יש חיישן? לדעת איך לגשת לפתרון , זה מאד מציק:mad:
תגובה: בעיה בתדלוק סולר- משאבה קופצת אחרי 2 שניות.
חג שמח,
ראשית, תתחדש.
שנית, פנה למוכר ושאל אותו על כך, לא בקטע שאתה בא אליו בטענה, אלא בקטע שאתה רוצה לפתור את הבעיה.
נסה לדלות ממנו כל פיסת מידע שישפוך אור על הנושא, ממתי זה התחיל, אם קדם לכך משהו, איזה תיקון כלשהו, וכיו"ב.
מבחינה מקצועית, צינור מילוי הדלק בסולר הוא די פשוט ואין בו שום דבר מורכב שיכול לגרום לבעיה אותה אתה מציג, ולכן 99% הוא שצינור המילוי למיכל חסום בצורה כזו או אחרת, והוא זה שגורם לתדלוק האיטי.
ייתכן והורידו לרכב את מיכל הדלק ולא חיברו את הצינור בצורה נכונה, כך שבהרכבת המיכל הוא קיבל איזה עיוות.
הדרך הטובה ביותר זה לפרק את הצינור ולהזרים בו סולר ולראות אם הכל עובד תקין באם כן, כנראה שישנה בעיה בצינור איוורור המיכל.
בהצלחה