גלגלים קדמיים לא מקבילים

לאחר התבוננות מעמיקה ממרחק, שמתי לב שהגלגלים שלי לא מקבילים אחד לשני :
הצמיג הימני (מתוך הרכב) נוטה טיפה החוצה.
כמה זה רע,למה, ואיך מתקנים ?

דבר ראשון בד"כ הגלגלים בכל רכב אינם מקבילים אלא יש להם נטייה כלפי פנים (אם לא היה כך ההגה לא היה חוזר לבדו למרכז כשהיית עוזב אותו במהלך נסיעה).
אם הכיוון הוא מוגזם אז אתה צריך להרגיש את זה בהגה בזמן נסיעה ואתה צריך לראות את זה בשחיקה מוגזמת (לא סימטרית) של הצמיגים הקדמיים.
בכל מקרה אם אתה רוצה שקט נפשי, גש למכון לכיוון פרונט ותבקש שיבדקו את הכיוון ויכוונו אם יש צורך.
שגיא

אתה חייב להבדיל כאן בין זוית הקמבר לבעיה אחרת, כיוון השפור. השפור הוא המוט שעובר בין שני הגלגלים הקדמיים שלך, הוא ניתן לכיוון והארכתו או קיצורו ישנו את זוית הגלגלים כך:
\ / או כך: / \ במבט על, ממעוף הציפור.

זוית הקמבר קובעת את זוית הגלגלים במבט מלפנים, גם כן כך \ / או כך / \ במבט מלפנים.

אני מניח שאתה מתייחס לזוית הקמבר. אם זה המצב, הזוית הזו קבועה ברכב שלנו; ציר הקינגפין קובע אותה, אין אפשרות לכוון אותה. כאן אתה יכול לראות את ציר הקינגפין (Kingpin Axis):
http://imgsrv.pic4u.co.il/3c58c49c1a...f80030000.aspx

אני אדגים באופן יותר ברור את הבעיה: ממעוף הציפור, הגלגלים נראים כך: / |
מה נראה לכם שיש פה ?

זה כיוון שפור, אבל בהחלט ייתכן שהוא תקין. הם לא אמורים להקביל. למרבה הצער, הדרך היחידה לדעת בוודאות היא ללכת למכון בעל מכשור מתאים...

מצטער ששכחתי לציין, אבל במכון נאמר לי שיש באמת זוית שלילית באחד הגלגלים.
שוב השאלה שלי, עד כמה זה רע לי, מכיוון שאני לא רואה שחיקה מוגזמת בגלגלים.
פשוט החבר'ה במכון נראים "לא אמינים" ומדברים איתי על מעל 1500 שקל בשביל לעשות כיוון שהגלגלים יהיו מקבילים.

כיוון פרונט עולה 50 ש"ח במכון
תבדוק אם מוט השפור שלך עקום אולי קיבל מכה מסלע?
אם כן צריך לישר אותו ורק אחר כך לכוון בכל אופן מוט שפור חדש עולה הרבה יותר זול ממה שהם דרשו
בכל אופן לך למכון אחר.

המוט שפור: ישר כפלס, בלי מכות בכלל.
חוצמזה,
אין כאן קשר לכוון פרונט, וזה לא מה שיעזור במקרה הספציפי שלי.

אני חושב שבספר רכב יש הסברים איך מכוונים את הגלגלים הקדמיים

צריך למדוד את המרחק בין הגלגלים ליפני הסרן ואחרי הסרן
ומקדימה צריך להיות קטן בסנטימטר מהחלק האחורי של הגלגל
הכיוון מתבצע ע"י כיוון מוט השפור שים לב לכיוון ההברגות

תבדוק אותי אני כתבתי מזיכרון אל תבצע ללא בדיקה כי אני לא בטוח
כלים נדרשים:
x2 מפתח צינורות
צינור ארוך שישמש כמנוף לא קל לפתוח דבר כזה

תצלם את הגלגלים כדי שנראה

בחורצ'יק
יכול להיות שיש לך חופש באחד מתפוחי מוט השפור ויכול להיות שרק כיוון ויכול להיות שניהם ואם זה המצב אז זה אומר שצריך להחליף מוט שפור וגם לעשות כיוון
עכשיו מכיוון שאי אפשר להחליף רק את התפוח הסורר (למעט אם הוא בצד הנהג)ז"א צריך להחליף את כל המוט = 600 ש"ח החלק + 200 ש"ח עבודה וכיוון = 800 ש"ח בערך

ועדיין לא הגענו ל1500 גם אם נכניס שעות עבודה

מצטער לא שמתי לב

רק בשביל ליהיות רגוע :D ניסית להחליף גלגלים (אחוריים לקדמיים) ולבדוק ?

תבדוק טוב ותראה אם זה לא \ l אם כן זה המחיר הנכון ליישור הסרן במכון... במבט מלפנים

אבל עדיין יש מחירים טובים יותר