עלים שבורים בסמוראי

שלום לכולם,
לאחר טיול שטח התגלו שני עלים שבורים בצד של הגלגל הקדמי ימני.
אציין שהרכב נקנה עם עלה שבור בכל אחד מהגלגלים הקדמיים, כלומר שלוש עלים בכל גלגל קדמי. אני מעוניין להחליף את הקפיצים והבולמים באוטו. על מה אתם ממליצים , אם אפשר לציין מחיר. מדובר בסמוראי ארוך.

בני, תעיף מבט בשרשורים הבאים לפני שאתה ממשיך כאן:

http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=3488
http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=4583
http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=3488

הם מתוך הFAQ, אותו כדאי לקרוא לפני פתיחת שרשור חדש. אם אחרי קריאת שלושת השרשורים עוד יש לך שאלות לא פתורות, אתה מוזמן להמשיך כאן.

אלון.

אהלן
היו לי גם כמה קפיצים שבורים : החלפת קפיץ עולה בערך 170 שקל (באשדוד).
שמואל

אכן קראתי את כל השרשורים שאלון צירף אך המצב היום קצת שונה. הקפיצים היחידים שמיבאים
לארץ הם של אולד מן, וגם אז צריך להמתין שבועיים,אין בארץ על המדף.ובנוסף,חלק מהמתקינים הידועים אמרו שהם הפסיקו "להתעסק" אם סמוראי כמו לדוגמא אספיר. מאחר והקפיצים האחוריים שלי נראים תקינים וללא סדקים חשבתי להחליף רק את הקדמיים ובנוסף 4
בולמים. קיבלתי שתי הצעות אחת מפרו ג"יפ:שתי קפיצים קדמיים-1600 ש"ח,4 בולמי גז מאטיק של מונרו 1400 ש"ח,מחיר קומפלט על האוטו 3650 ש"ח.
המתלם:4 בולמי מונרו גז מאטיק 1000 ש"ח+קפיצים קדמיים קומפלט על האוטו 1700 ש"ח,
סה"כ 2700 ש"ח. אודה לכל מי שיוכל לחוות דעה לגבי הבדלים בין הקפיצים מתוך ניסיון כמובן.
ובנוסף אם משהו יכול להמליץ על בולמי שמן לסמוראי במחיר של 1000 ש"ח בערך.
כמו כן אם יש למשהו פתרון יצירתי אחר שאני לא חשבתי עליו, אשמח לשמוע.

אם עלים מתחילים להשבר, אתה צריך קפיצים חדשים, נקודה. כל נסיונות התיקון/החלפת עלים בודדים וכולי הם זמניים ביותר. כל עלה שבור גורם להגדלת המאמצים בעלים האחרים ומאיץ מאד את השבירה שלהם. ובכל מקרה, אחרי 18-19 שנה (אני מנחש שהאוטו משנת 87-88 אם הוא ארוך) העלים עשו את שלהם והרבה יותר מזה, הגיע זמנם לפרוש בכבוד.

לגבי המלצה - לפי מה שכתבת ההצעה של "המתלם" הרבה יותר משתלמת, ובכל מה שקשור לקפיצי עלים המתלם הם המפעל הגדול ביותר בארץ, הם מייצרים קפיצים ולא רק מתקינים אותם, אז אני לא רואה בכלל התלבטות.

נמרוד שלום,
כמו שכתבתי אכן המגמה היא להחליף את כל הקפיצים הקדמיים קומפלט+4 בולמים חדשים.
ההצעה של המתלם אכן זולה יותר, השאלה היא אם אין הבדל בתפקוד של הקפיצים?
שוסטר במפרץ חיפה משהו מכיר? מה ההבדל בינם לבין המתלם?

תיקנתי קפיץ שבור כמו שלך בסמוראי אצל שוסטר בצ'קפוסט לפני כמה וכמה שנים. בזמנו לא התרשמתי במיוחד מהמקום, זה מכון קפיצים סטנדרטי שמתעסק בעיקר עם משאיות. יש כאלו בכל עיר גדולה. לדעתי שווה להגיע למתלם, הם מפעל גדול יותר משמעותית ובעל הרבה יותר נסיון עם רכב שטח קל.

אף אחד לא נוסע אם בולמי שמן? הם אמורים להיות נוחים יותר.
אשמח לקבל תגובות.

בסמוראי יש בולמי שמן קדימה וגז אחורה

ככה האוטו מגיע במקור?
התשובה שלך לא ברורה.

כן.
חוץ מזה נראה לי שעדיף בולמי גז בכל פרמטר (בג'יפים).