כאשר נכנסים מים לבוכנות ואלו אינן מסוגלות לדחוס מים,...
https://youtu.be/tk_RAkxfP1A
Printable View
כאשר נכנסים מים לבוכנות ואלו אינן מסוגלות לדחוס מים,...
https://youtu.be/tk_RAkxfP1A
נעילה הידרוסטטית עלולה להיגרם במצב שהרכב עובר במים בגובה כזה שהמים יכולים להיכנס למסנן האויר (בדרך כלל מעל גובה גלגלים ). המים יעברו דרך סעפת היניקה לצילנדרים בהם נעות הבוכנות מעלה ומטה . הבוכנות אמורות לדחוס במנועי בנזין תערובת של אויר ובנזין ובמנועי דיזל אויר בלבד . ברגע שניכנסים מיים לצילנדרים הם יגרמו לבלימת הבוכנות שיהיו במצב דחיסה למרות שהמנוע ישאף להמשיך להיסתובב . בלימת הבוכנות ע״י המים (שלא ניתנים לדחיסה ) תגרום לנזק מכני של עיקום הטלטלים ו/או נזק לבוכנות עצמן .
זו הסיבה לקישור, מעשית מה קורה למנוע, למי שלא יודע...
אגב,
המים יכולים גם לחדור למנוע דרך האגזוז אם הרכב כבה תו"כ שהוא במים.
בד"כ גם הפתח יותר נמוך משל הפילטר אוויר.
גם יכול להיגרם מדלק
או שמן מנוע לאחר התהפכות או נפילה על הצד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
מתעקמים טלטלי הבוכנות, לפעמים עד לרמה של פריצה מהבלוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אסף ד.