כיוון קרבורטור/תערובת

שלום
למעט כיוון בסרק ע"י המחט כיצד אני יודע שבמצב של גז קבוע (ללא תאוצה) תחת עומס (עליה בראשון law לדוגמא) התערובת אופטימלית? והאם ניתן לכוונה? האם במצב נסיעה זה כאשר התערובת לא אופטימלית עלולה להיווצר בעית התחממות ברכב?
תודה רבה
עודד