הי,
נברתי ב- PDF החביב עלי ולא מצאתי את החלק - אני מדבר על החיישן שנמצא בדיסטרבוטור ואני לא סגור על השם שלו באנגלית...
תודה :)
Printable View
הי,
נברתי ב- PDF החביב עלי ולא מצאתי את החלק - אני מדבר על החיישן שנמצא בדיסטרבוטור ואני לא סגור על השם שלו באנגלית...
תודה :)
אם הבנתי נכון, החיישן הנמצא בדיסטרביוטר נקרא Distributor Switchplate וצורתו הינה כשל דיסקה(מצורפת תמונה)
מק"ט יצרן - 56027023
קישור עם תמונה של החלק.(מספר 8)
http://www.moparpartsoverstock.com/s...ssembly=956652
זהו, שיש שני סוגים של מפלגים למנוע הזה, ראה כאן:
קובץ מצורף 108434
המק"ט שציינת הוא פריט מס' 9 באיור הזה, אבל של הסוג השני של מפלג.
אצלי יש מפלג מק"ט 53006150 (המדבקה המקורית עוד עליו), ופריט מס' 9 עבורו הוא מק"ט אחר: 56026817.
אז הזמנתי אותו, וזה מה שהגיע לפני כמה ימים:
קובץ מצורף 108435
"אם כן ילדים, האם תוכלו לסייע לנו למצוא היכן מסתתר החיישן ?"
יש גם פיקאפ במפלג וגם חישן קראנק?
למיטב הבנתי החובבנית יש או זה או זה ובמנועי הסופה / XJ זכור לי שהיו דיונים על חיישן קראנק
לא בועז. גם בסופה יש שני חיישנים שונים. אחד במפלג ואחד על ההואזינג. המטרה של החיישן במפלג הוא סנכרון של חיישן הקרנק עם מיקום הבוכנות, בעקרון אחרי הנעה הוא מיותר.
אבל חישן הקראנק יודע בדיוק איפה הבוכנות- הרי פעם כשהיו מכוונים הצתה היו עושים את זה מול קו מסוממן על גלגל התנופה.
אם כבר אז יש חיישן קאמשאפט שמדייק את המחשב לפי ההפרש בין השסתומים למצב הקראנק.
אשמח ללמוד מה התפקיד של הפיקאפ לעומת חישן קראנק
משהו לא מסתדר לי
חיישן הקראנק עובד על גלגל התנופה שמסתובב עם המנוע, אלא שמחזור עבודה של מנוע 4 פעימות הוא של שני סיבובי מנוע וחיישן הקראנק לא מספק את המידע המלא של איזו בוכנה אמורה לעבוד עכשיו.
החיישן במפלג משלים סיבוב כל 2 סיבובים של המנוע והוא נותן הצבעה ברורה על נקודת התחלה ברורה.
כמובן שחיישן הקראנק הרבה יותר מדוייק מבחינת התזמונים ולכן מרגע שהמחשב "מאופס" על "מי נמצא באיזה שלב", המשך הסנכרון מתבסס על חיישן הקראנק בלבד. ובכל זאת: בלי החיישן השני אין התנעה ...
מקווה שהצלחתי להסביר בצורה מספיק ברורה ...
ועכשיו... איך אני מוצא את החלק ?
הסברת מצויין! [emoji1]
https://m.youtube.com/watch?v=AgFJxHv7ZSc
מחזק את תשובה 2 של אריאל
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...7d2dbd9c04.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...1d54267aca.jpg
נדב, תציץ פה ותראה אם זה עושה קצת סדר
http://www.xjtalk.com/showthread.php?t=9111
זה רק ממחיש את הבלאגן ... לפי הפוסט הזה המפלג שלי שייך בעצם לדגמי 91-93 ולפעמים ב- 94 ובגראנדים 94-95...
ואין שם מק"ט של החיישן אז זה גם לא עוזר למצוא את החלק ...
אבל זה כן עזר לי למצוא את המק"ט הנכון (אני מקווה ...) - פשוט פתחתי את קטלוג החלקים של שנתונים '91-'93 ושם הוא היה...
מספר 4 בתמונה, מק"ט 53009077
קובץ מצורף 108447
בדקתי אצלי(שנת 94) והמק"ט של המפלג הוא - 56027028 - יכול להיות שהחליפו ברכב שלך למפלג מפירוק?
בנוסף, נראה שבאתרי הקטלוגים השונים כתוב שהמק"ט56027023מתאים לשני סוגי המפלגים.
אולי כדאי שתפתח את המפלג ותראה איזה חיישן מותקן בו? החיישן53009077ויזואלית שונה מהחיישן 56027028 (בצורת דיסקה)
פתחתי מזמן, לפני שהזמנתי. זו לא הדיסקה (שאפשר להחליף בקלות ...)