Printable View
מחפש המלצות לפרוג'קטור רציני לטיולי שטח ליליים, בעל עוצמה ואלומה ממוקדת ועם זאת שלא יקרע לי את הכיס. משך זמן פעולה של מינימום 4 שעות, עדיפות גבוהה ליכולת טעינה מחדש ברכב. נשבר לי מהזבלים שנמכרים ברשתות כאלה ואחרות :(.
בנוסף, אני מחפש אמצעי תאורה נייחים לשטח בחיבור ל-12V.
תודה
גיתאי
במידה והוא נשאר מחובר לרכב אז אתה יכול להשתמש בפנס או בחלק של פנס קידמי
מכל רכב חדש. אלה שנשברים בתאונה
כך רק את החלק הפנימי .
****
איציק
אתה צריך זרקאור או תאורה סביבתית לחנייה ?
אם אתה מחפש אמצעי לתאורה סביבתית ולא נקודתית, בקשר לתאורה המחוברת ל12V, אני ממליץ לך על ממיר מתח קטן (100W קטנטן וזול יספיק), מחובר לגרילנדה של פלורסנטים. לא זולל מצברים ומאיר חזק מאוד! אהה .. וגם לא יקר.
גתאי
אם אתה רוצה פרוג'קטור לרכב עצמו (נייח) אתה מוזמן לבוא לקחת.
יש לי 2 כאלה (כמו שיש אצלי ברכב).
מספקים יופי של תאורה בנסיעת שטח בלילה.
בעייה אחת הם של חבר ולכן לא :twisted:תוכל לקבל אותם באופן קבוע:-D.
יואב
פתרון זול לתאורה במחנה זה פלורסנט ישן של תאורת חרום שמוסב ל12V
יש לי זוג כזה כבר שנתיים
אורן
מיכה - אני צריך את שניהם.
לגבי זרקור - אני רוצה לקנות אחד שישמש לטיולים ליליים, שיהיה אפשר להחזיק ביד ואין לי בעיה אם יהיה מחובר קבוע ל-12V או נטען למשך זמן ממושך. איציק - הרעיון נשמע טוב למעט השיפצורים שאצטרך לאלתר כדי להשמיש פנס של רכב לצרכים שלי, אבל השאלה הנוספת היא אם זה בעל העוצמה והמיקוד שאני מחפש.
לגבי תאורת לילה נייחת, אני מעדיף דווקא תאורה 'צהובה' מפלורסנט, פשוט יותר נעים איתה...
אגב לידיעה - מותקן אצלי בג'יפ מצבר שני מסוג פריקה עמוקה - שאליו אחבר את התאורה הנייחת - כך שסוגיית צריכת הזרם פחות נוראית במקרה שלי.
הצעות נוספות יתקבלו בברכה,
גיתאי
תאורה צהובה צורכת ים של חשמל, ונותנת כמות אור קטנה מאוד לעומת פלורסנטים. תפעיל כמה נורות כאלה והמצבר שלך יגמר צ'יק צ'ק, לפני שתשים לב בכלל. יש פלורסנטים לבנים יותר ויש צהובים יותר. ממליץ בחום לשקול בכל זאת פלורסנטים 220 וולט עם ממיר קטן. ההבדל באיכות הוא אדיר לעומת פלורסנטים 12 וולט.
אפשר לבנות גרילנדה מפלורסנטים אטומים מאוטו דיפו. אחד ארוז וסגור עם חיבור תנין למצבר/שקע חשמלי עולה 20~ ש"ח. חסכוני בחשמל, אבל אור חלש. אני דווקא אוהב אור חלש בחניון לילה באמצע המדבר, שלא מושך את כל המעופפים האפשריים למחנה ומאפשר להנות מהכוכבים.
אפשר גם פשוט לחבר נורה קדמית של רכב ככה כמו שהיא עם קונקטור ולתלות על משהו גבוה. חורני ובזבזני, אבל עוד שיטה זולה.
לגבי תאורה ידנית מחוברת לשקע המצית. יש כל מיני פרוז'קטורים באוטו דיפו, עם חיבור למצת אם אני לא טועה.
עד כמה 3-4 נורות להט רגילות יכולות להיות בזבזניות? אם המצבר השני יתרוקן לאחר, נאמר, 5 שעות, אז מבחינתי זה בסדר גמור. הבעיה היא איך לאחסן אותן בג'יפ מבלי לנפץ בדרך את כל הזכוכיות השבריריות...בגלל זה רציתי לשמוע הצעות נוספות, אולי יש מוצרי-מדף מוכנים במיוחד למטרה הזו. אני לא רוצה פלורסנט, זה אשכרה דיכאון - מזכיר לי תמיד חדר חקירות :twisted:.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ערן המסוקס
לגבי זרקור - אוטו דיפו מוכרים זבלים, ואחרי פעם-וחצי החוטים נקרעים ו/או הפיוז נשרף והעסק לעולם לא מצליח לחזור לעצמו. אני מוכן להוסיף עוד קצת לטובת משהו איכותי ועמיד יותר.
גיתאי
תאורת לילה נייחת -
1- מנורה פלורסנטית מספקת עד פי 5 (500%) יותר תאורה לעומת ליבון (באותו הספק חשמלי).
2- מנורה פלורסנטית 12V (כמו שמוכרים באוטו דיפו) מוגבלת ל 8W שזה די מעט. והנצילות נמוכה ממנורות פלורסנטיות של 220V. ניתן לשפר את עוצמת האור של המנורות האלו ע"י החלפת "הרפלקטור" שעשוי נייר, בפוייל אלומיניום (של בישול) עם הצד המבריק לכיוון המנורה.
3- גרילנדה של פלורסנטים (PL) יכול להיות נחמד אבל איך שומרים שהמנורות לא ישברו???
4- אני משתמש בתאורת חוץ של בית - 2 מנורות EL 18W בתוך גוף מוגן מים ועמיד למכות.
יש לי מפסק לכיבוי של כל אחת מהנורות (רוב הזמן נורה אחת מספיקה).(בנוסף יש לי חיבור מכני לגגון לאחזקה של המנורה). ל EL יש נצילות טובה וזו מנורה די זולה להחלפה. כמובן שצריך ממיר 220V.(מספיק 100W)
5- תאורת חרום - יש לי גם אחת כזו (20W) יופי של פתרון נייד. במקור יש בפנים מצבר 4-5AH 12V. השקעתי 50 ש"ח והספתי בפנים מצבר נוסף (במקביל). המנורה הזו סוחבת למעלה מ 3 שעות תאורה (זמן ההתארגנות של ארוחת הערב). למחרת במשך היום, אני משתמש בממיר 220V ע"מ לטעון בחזרה.
מישהו מכיר את הממירים בל.כ. (אמינות בעיקר)?
אם כבר ממיר, אז אולי כדאי להשקיע עוד קצת במשהו להספק גבוה יותר (500W?) שישמש גם למכשירים נוספים, למשל דיסק חיתוך. בסך הכל אני מתרשם שהמחירים של ל.כ. מצויינים בהשוואה לאחרים, אבל אינני מכיר את האיכות של המוצרים.
גיתאי
אני לא יודע מה האיכות של הממירים של ל.כ אבל בכל זאת דיסק חיתוך לא תוכל להשתמש בממיר של 500 וואט כי כל הדיסקים מתחילים לפחות מ 700 וואט ובלי שום קשר מומלץ לנצל את הממיר לפחות 20% פחות מהיכולת שלו.
וגם לפי מה שהבנתי ממש לא בריא להשתמש בנורות פלורוסנט בממירי מתח משום שההצתה הראשונית שלהם צורכת משהו כמו 1000 וואט וזה לא בריא לממיר בדקתי בהרבה מקומות שמוכרים ממירים וכולם אמרו לי את זה. למרות שאני בשלי משתמש בפלורוסנט ובינתיים אין שום בעיה.
1000 וואט ממש לא..... אלה עם כן אתה משתמש ב פלורוסנטים של כ 140 וואט.....ציטוט:
נכתב במקור על ידי TEDDY
למיטב זכרוני פלורוסנט צורך בזמן הדלקה פי 7 וזה נכון לפלורוסנטים הביטים הגדולים (הישנים)
נורות PL מן הסתם הרבה פחות (מפי 7) - שווה בדיקה.
לגבי תאורת מחנה - רכה ונעימה - לפחות בעיני - פלורוסנטים למיניהם ו PL - עבר זמנם (סתם בהגזמה...) LEDs זה הדבר הבא....
יש לדים בעוצמות של חלקי וואט, של וואטים ושל 3 או 5 וואט ואחרים במגוון אורכי גל שונים כולל לבן חם.
נצילות תאורה יותר טובה פי כמה מ PL או פלורסנטים למיניהם ואורך חיים משמעותית ארוך יותר.
אני מעדיף את התאורה שטח שלי מופעלת ישירות מ 12 וולט - יש לי מצבר של 7AH שאני מפעיל עליו גרלנדת לדים של כ 5 וואט ו\או שני פלורוסנטים של 8 וואט וזה פטרון מצוין גם במקומות שאני לא צמוד לרכב.
ערן, יהיה לעזר רב אם תוכל להביא תמונות של הגרלנדה עם הנורות, ופרטים נוספים - איפה קנית, אלו סוגי לדים, חומרים נלווים נוספים וכו' על מנת שיהיה לי מספיק מידע שאיתו אוכל לקנות/לבנות אחד לעצמי. עקרונית גם אני מעדיף לחבר ישירות ל-12V ולהימנע מהוצאה על ממיר אם מערכת כזאת תיתן לי את התאורה הנעימה והמספקת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eran4x4
תודה
גיתאי
לשם התחלה אתה יכול לראות אופציות כאןציטוט:
נכתב במקור על ידי gnaveh
http://www.ledart.co.il/HTMLs/articl...611&BSCP=12273
אמור להיות להם גם שרשרת מוכנה עם מודולים של כ 0.6 וואט במרחק של חצי מטר ממודול למודול שזה מצוין לטובת גרילנדת שטח.
היתרון של המודולים הללו חיבור ישיר ל 12 וולט סוגר עיניין - החסרון - הנצילות לא אופטימלית אבל עדיין יותר טובה מ PL וכדומה.
כאמור זה טוב כתאורת מחנה \ רקע.
אני אשתדל להעלות תמונות ועוד פרטים בתחילת השבוע.
סליחה שאני שואל רק עכשיו, מה ההבדל בין שרשרת נורות לבין גרילנדה?
השפה
נתקלתי במקרה בשרשור כעת.
אני משתעשע ברעיון להשתמש במודול/ים כגון - http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15648
כדי לייצר תאורת לילה חזקה יחסית, צריכת מתח נמוכה וחסכונית.
ראיתי ישומים נחמדים ומקוריים בבלוג - http://longlucas.bravehost.com/index.html.
גיתאי, האפשרויות בלתי מוגבלות.
תגדיר תקציב!
מבחינת בטיחות, מערכת 220V חייבת להיות מוגנת לחלוטין. נורה 220 העלולה להישבר ולהשאיר חוט חשוף אינה באה בחשבון. מכאן, שנורות EL, PL וכד' חייבות בית מוגן + כבל מוגן.
תקציב 0 = חוט דו-גידי + 4 בתי נורה ישנים של נורות חניה + 4 נרורת חניה.
תקציב 1 = ראה שירשור שלי "הביובית"
תקציב 2 = פנס גן 12V ברשת ארכה. מגיע מוגן כולל אמצעי ריתום.
תקציב 3 = גרילנדה מוכנה עבור 12V. מוצר יעודי במחיר של 35-50 ש"ח. מגיע בדלי אריזה מתאים.
תקציב 4 = פנס ממוקד כולל ידית אחיזה ללא סוללה.
תקציב 5 = פלורוסנט 220 V לעבודות מוסך ,מוצר יעודי מוגן. + ממיר מתח קטן.
תקציב 6 = נורת גז, לוקס.
תקציב 7 = מערכות לדים מוכנות הכוללות מארז! לדים ללא מארז ישרדו זמן מועט, במידה ולא יאוחסנו בתיבה יעודית. אתה יודע איזה בית משוגעים נמצא בארגז המטען שלך.:).
בברכה,
קיד.
תוכל לפרט, בבקשה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי oren13
כיצד התבצעה ההסבה?
יש לי פלורסנט של תאורת חירום אשר המצבר לא ניטען יותר, מה לעשות על מנת להסב אותו ל 12V?
תודה.
לחסוח במילים מצורפות תמונות של החיבורים (למרות הפשטות)
אני חיברתי 2 מנורות בשירשור ולכול אחת יש מפסק משלה (אורגינלי)
וזה מתחבר למצת הרכב
אורן
קיד, אתה יכול לפרט מבחינת הספק על גרילנדה כזו ואיפה מוצאים אותה ? (לא זוכר שראיתי כזו באוטו דיפו וכו'), במחיר הזה כבר עדיף לקנות מלייצר (מה שתכננתי לעשות ממילא).ציטוט:
נכתב במקור על ידי קיד
תודה.
הגדרת תקציב - כמה שפחות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קיד
שתי האופציות שהשארתי הן הכיוון הרצוי, עם עדיפות לתאורה צהובה (נעים יותר). יש לך הפניות קונקרטיות?
תודה
גיתאי
קיד
מעניין אותי גם כן הפתרון שהבאת של הלדים
איפה אפשר לראות על-חי מוצרים כאלה ולקנות גם בארץ?
איפה אפשרי למצוא גם את הגרילנדה שדיברת עליה ב-35-50 ש"ח?
רמי
סוף סוף שאלה בנושא שאני מבין בו קצת :-)
תנסה את אחד מהפנסים שמוצעים ב-DEALEXTREME - אני מדבר על פנס מלא, לא חלקים ומודולים. תקבל פנס טקטי חזק ביותר שידהים את כולם! אנחנו רוכבים בלילה (אופני הרים) בסינגלים טכנים, דאון היל והכל במהירויות דו ספרתיות עם הפנסים האלו - פשוט לא תאמין כמה שזה חזק עד שלא תנסה. אתה גם מוזמן להכנס לקומונה שלי שדנה בנושא להתרשם.
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.14212
הנה קישור לפנס שלפי דעתי יהפוך אותך למלך חניון הלילה של הטיול הבא :-)
קנה 4 או אפילו 8 ואולי גם לא תטען את הפנס.
לגבי טעינת הסוללות (ליתיום) - יש מספיק מטענים באתר - לא קשה למצוא.
לא תקבל בשום מקום כזאת תמורה למחיר - מובטח (לא, ואין לי אחוזים בחנות בהונג קונג :-) )
משה
גם אני משתמש בגרלנדה של לדים שקניתי אצל לדארט ממושב חגור. עוצמת התאורה היא נהדרת, צריכת הספק נמוכה ביותר וחיבור ישר למצית מפשטים את החיים. הבעיה היא שבין המודולים מחבר חוט דק ולכל מודול משקל אפסי כך שבתצורה הרגילה של הגרלנדה כל מודול פונה לאן שמתחשק לו ולאו דוקא כלפי מטה. הפתרון הפשוט הוא להעביר פס מסקינגטייפ שעליו יושבים הלדים ופונים כלפי מטה.
משה
האם יש דגמי גרלנדה שונים? מה המחירים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי haber1
תודה
מה קורה כשהולך לד? אפשר להחליף אותו? איפה משיגים כזה להחלפה? כמה מסובך להחליף?
אני ראיתי רק דגם אחד, יש בו בערך עשר יחידות לדים, בכל יחידה ארבעה לדים ומרחק כחצי מטר בין יחידה ליחידה. באחד הקצוות תקע לשקע מצית ובערך שני מטר חוט. זה עלה לי 150 ש"ח. לגבי שאלתו של ערן מה עושים אם אחת היחידות נדפקת - התשובה פשוטה - אפשר לקצץ אותה מהגרלנדה ואפשר לחבר במקומה יחידה חדשה, אין לי מושג לגבי עלויות.
משה
חיפוש קצר באיביי
http://cgi.ebay.com/Lot-of-6-MR16-12...1%7C240%3A1318
יוסי