http://www.xnet.co.il/design/article...100900,00.html
http://www.xnet.co.il/PicServer2/pic...16/16_1000.jpg
Printable View
אפשר לקחת את זה לחו"ל?
ברור.
יש מאחורי זה רעיון מעניין - של מגורים אלטרנטיביים. תקשיבו לעומק לרעיון - רכישת אדמה חקלאית במספר מקומות בארץ, ויצירת קהילה על גלגלים ללא כתובת קבועה.
אסף.
מדהים. כל הכבוד לאיש!
בקרוב יהיה אחד כזה בג׳יפולוג.
ונראה לי שעוד אחד!ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
הולך להוציא רשיון ג
זה לא רעיון חדש, תשאל את הבדויים בנגב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
ענק
לא זוכר איפה ראיתי לא מזמן כתבה על בחור שעשה משהו דומה מאוטובוס ישן.
יפה מאוד, מוכשר, אבל בעיקר יקר.
זה פתרון למי שהממון בידו, מהפכה זה לא,
בזמנו היה יזם אמריקאי בשנות החמישים (כן, כן, המאה שעברה) שכחתי את שמו שעשה מהפכה אמיתית בדיור לדור בוגרי מלחמת העולם ה- 2,
והיה זרז גדול למעבר לפרברים עם בתים פרטיים מוכנים (כמעט) בהקמה מהירה במחיר 5000 $ לצרכן.
אמריקה, וורסאנו .
נראה לי, שחוץ מכמה הרים של דיבורים, יש פה כבר כמה חבר׳ה שגם עושים.
אם תהיה מספיק פעילות, אולי נפתח פורום קמפרים, קרוואנים, ומוטורהומים?*
רעיון וביצוע משובח
אבל,יש לי את ההרגשה שבקרוב נשמע על ה"התנכלויות" של הפקחים וכו...
תתחיל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
אסף.
לא תמיד צריך לחפש "מהפכות" ודברים גדולים. דווקא האינידיבידואלי במקרה הזה הוא המעניין. בלי שום מהפכה, רק אחד ועוד אחד ועוד אחד. וזהו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan
אסף.
משגע.
הלוואי עלי.
בחור מוכשר ששם מעשים במקום מילים.
שאפו.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan
התוצאה מרהיבה לטעמי.
זה יקר, כי הוא מגדיר את עצמו כ"פרפקציוניסט" ולכן הוא דיגם את הקרון/בית בסטנדרט גימור גבוה ביותר - למרות שכמעט הכל נעשה בעבודה עצמית לדבריו (למעט בניית הקרון במסגריה גדולה וידועה שמתמחה בבניית ארגזי משאיות. זו לדעתי היתה החלטה נבונה גם אם יקרה, כי קרון מגורים צריך להיות מבודד היטב מפני קור/חום, רעש, רטיבות ולחות) גם קולטי השמש האיכותיים זה סיפור לא זול, אבל משתלם בהמשך.
ההוצאה הגדולה ביותר אצלו היא המשאית עצמה, אותה הוא רכש חדשה מהחנות בכ-300,000 שקלים - זה כבר יקר מאד ונראה לי אישית, מיותר ובזבזני משהו, לכלי רכב שהק"מ המצטבר שלו יהיה די אפסי עד נמוך במקרה הכי גרוע.
אפשר להסתפק במשאית יד שניה ממודל חדש יחסית ועם ק"מ לא גבוה מדי בחצי עד שליש הסכום, לבנות את פנים קרון המגורים בסטנדרט קצת פחות יקר ובתהליך מתגלגל, ולהגיע לתוצאה מספקת ונוחה בחצי ממה שהוא הוציא ואפילו פחות מזה.
הצקות של פקחים? תלוי איפה הוא יחנה. אני מאמין שאם הוא מתעקש על חניונים סמוכים לחופי הים באיזור המרכז, הוא צריך להיות בתנועה כל יום-יומיים אחרת מהר מאד יתחיל לחטוף דו"חות. חניוני משאיות (בחולון יש דבר כזה, באיזור התעשיה) זה לא בדיוק המקום הכי אסטטי, נעים ו/או מעורר השראה לבלות בו כמה ימים ברציפות. מצד שני - הוא נייד לחלוטין. יכול להתקפל תוך דקות ולעבור לחניון אחר.
בשורה התחתונה - למי שאין לו בעיה לחיות במרחב קטן וצפוף, זה מגניב וממש עושה חשק.
אני אתחיל... ממש בקרוב.
בינתיים זה סוד... אל תגלו.
איפה מרוקנים את מיכל מי השפכים של המשאית?
ואני לא שואל על מילוי מיכל המים הרגילים כי זה נראה לי ברור.
כמעט מיליון שקל השקעה,בטח יש לו מתקן התפלה ומיחזור קולחין,ואז גם לא צריך למלא מיים כל הזמן.אולי רק קצת.
יש כבר בג׳יפולוג.....:)
רק לי היה נראה מוזר שנמאס לו מהעיר אז הוא עבר לחניון ביפו? וכשהוא ממש רוצה להתפרע הוא נוסע לגבעתיים ונתניה !!
בקיצור, מי שרגיל לחיות בלוקרים שנקראים דירות בת"א, מרגיש מרחב בקרוואן :)
בחוף הים בחיפה יש חבורה לא קטנה ודי קבועה של קמפרים ככה שכנראה שאין בעיה להחנות שם לאורך זמן אם רוצים
הנה עוד אחד - אוטובוס דן מוסב לדירה. מעניין מה התגובה בXNET על שטף הגולשים שמגיעים מאתר גברים איזוטרי בשם "ג'יפולוג"...
http://www.xnet.co.il/design/article...0.html?dcMaa=1
http://www.xnet.co.il/PicServer2/pic...71044/20_7.jpg
http://www.xnet.co.il/PicServer2/pic...71038/17_7.jpg
זה אמנם על גלגלים אבל לא נייד... גם לא ברמת ההשקעה כמו הקודם
אבל של דן עולה 300,000 ש"ח.
בארה"ב קונים טריילר משומש במצב טוב מ 2004 ב 20 K
http://www.rvtrader.com/listing/2004...-25e-109632739
http://images.traderonline.com/img/3...mb_770x574.jpg
למי שלא מכיר, מדובר בבעל הבית שעליו נפתח השרשור.
ככל הנראה, נפטר בשנתו בסוף השבוע.
יהי זכרו ברוך
תנחומי למשפחה.
אחד הפרוייקטים המעניינים ופורצי הדרך שנראו בתחום זה בארץ.
לפחות לא סבל ונפטר בשנתו. יהי זכרו ברוך
ארז גור
עצוב. איש חזון, מיוחד ונדיר.
תנחומי למשפחה.
אסף.