ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...99%D7%99%D7%93
Printable View
ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...99%D7%99%D7%93
אין מצב שהדבר הזה יגיע לייצור! זה פשוט דלף בחודש הלא נכון, זה היה אמור להתפרסם בראשון לחודש הבא.
אחד שיודע...
אני יודע מה אתם חושבים, אבל לדעתי זה אשכרה חמוד.
בטח יותר מדליק מאביזר האופנה המוטורי הלא ברור עם שם של תיקן שחביב בעיקר על פקאצות.
אופססס.... מה הבקבוק הכמעט ריק הזה שלפני שעה וקצת עוד היה מלא וויסקי?........................:p
ואללה צודק, בגלל השנה העברית המעוברת.
שאלוהים יעזור...מה זה הדבר הזה? פיאט כמו פיאט, כל דבר שהם עושים הם הורסים....ביזיון לשם RENEGADE
אל מלא רחמים שוכן אגזוזים, המצא חניה נכונה על כנפי השכינה במעלות ארוכים ומוצלבים מלאים בדרדרת אבנים את נשמת מסורת הג'יפ, בת חברת ויליס, שהלכה לעולמה, במואב תהייה מנוחתה וכו'
אל תהיו פקציונרים של הרד קור (על מישקל הפקצות ...)
גם בעיניי נראה חמוד ועל פניו ועדיף על שלל הג׳יפונים עם העיצובים הביזריים.
תקבלו באהבה את האנדרוגינוס הזה - זה מה שמכניס היום את הכסף, כדי שיוכלו להמשיך לייצר רנגלרים.
גם את ה-GTR מי מממן? הג'וקים.
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
ענק. זכית בטיול ביום חמישי הקרוב.
נ.ב.
הוא לא מחליף את הארד קור אלא תוספת נחמדה לליין.
ותסלחו לי על הבורות בנוגע למסורת השם רנגייד...
אל אלוהים!
חוץ מזה שזה גורם לרקסטון להרגיש ממש טוב לידו, מה זה הדבר הזה?????
זה בא עם שקיות הקאה בגב המושב?
נראה כמו matchbox שעבר הגדלה.
וברצינות? חמוד.
ויוני? תותח.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
:)
אומי -
אחד הטובים שלך...
- - - Updated - - -
נ.ב.
אחרי החשיפה הנ"ל אולי קצת שיניתי את דעתי ולא אלך על צרצר 2010?
אולי לא...
נראה קצת כמו ג׳ימיני בלי זהות מינית ברורה.
אם הם בונים על המכירות של זה בשביל לסבסד בניית רנגלרים אז אני חושש לעתיד הרנגלר.
זה מכוער שאין מילים
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
צריך להעביר את זה לשרשור של התפקדות בעלי רכב על שלט...
אומי - גדול. לקחת לי את המילים מהתהילים.
הדבר הזה יותר מכוער מהג'וק!
תנו לי פנדה קרוס!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
צריל להעביר את זה אם כבר לשרשור יצירה מוטורית מחרידה .... :eek:
כבר כתבו לפני,ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
אבל זה פשוט גדול, חייב גם...
ולעניין עצמו,
לא דוגמן צמרת, אבל הוא מעניין וכן גורם להסתכל עליו ולבחון את הפרטים,
ועדיין לא ברור מה נתונים שלו
הפרטים הטכניים דווקא מעניינים.
מהתרשמות מהנתונים על הנייר, דווקא עבור מי שאוהב שטח, גרסאות ה-4X4 עדיפות בסדרי גודל מכל ג'יפון אחר בשוק.
למה לכל הרוחות הם לא יכולים לייצר את הקונספטים שלהם?
בסיס קיים כבר יש!
https://www.jeep.com/deprecated/shar...tor_static.jpg
http://www.ruggedridge.com/blog/wp-c...3/nukizer1.jpg
http://media.caranddriver.com/images...-s-429x262.jpg
http://blog.jeep.com/wp-content/uploads/2013/12/fc.jpg
http://all-carz.com/data_images/jeep...eer-4x4-06.jpg
ימח שמכם פיאט!!!!
End of an era...
R. I. P
"Jeep"
ממש לא, להיפך, זה התחלה של חזרה מהמתים... התחתית של התחתית היה הג'יפ קומפס. הרנגייד הזה שיפור עצום לעומתו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shai.r
נראה כמו תוצר של סובארו רקס שנאנסה על יד האמר.
אבל נראה לי עדיף על כל שאר הקרוסאוברים שמוכרים היום.
ב-YNET פורסמה יותר אינפורמציה:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4495532,00.html
נתונים טכניים ממש מרשימים לרכב בגודל של סקודה יטי (הילוך כוח, מרווח גחון, זויות גישה ונטישה, מנוע דיזל 2 ליטר עם הנעה כפולה).
בנוסף כתוב שפיאט יצאו כנראה עם גירסת 500X. אתפלא אם יהיה לו מפרט טכני כמו לג'יפ.
מהנתונים שפורסמו, מדובר ב"גמד אבל עם כזה"... חתיכת מפרט, גם חטיבות כוח מוצלחות (וגם פחות מוצלחות) וגם נתוני שטח לא רעים בכלל (אפילו טובים) כולל הילוך כוח ומרווח גחון שעומד בשורה אחת עם רכבי פנאי שטח גדולים. בסופו של יום... מבפנים (ועיצוב הפנים מאוד מוצלח) לא רואים שהוא מכוער.
אסף.
אני חושב דווקא שהוא לא נראה כל כך רע.
מה גם שלעומת הקומפס הוא נראה מדהים אפילו... :)
בטוחים שיש הילוך כוח?..........................
בגרסה היקרה ביותר עם איבזור השטח.. לפי מה שהוצג בתערוכה.. יש.
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
תקרא שוב את המיפרט. אני לא כל כך בטוח.
כדי להיות בטוח, קראתי שוב את המיפרט. ושוב.
אין שום איזכור ל-Low range או לתיבת העברה בעלת שתי מהירויות.
אבל יש שתי מערכות הנעה כפולה. זו המעניינת יותר שנקראת Active drive Low מציעה יחס זחילה כללי של 1:20.
כדי שנבין במה מדובר - "יחס זחילה" ברכב שטח אמיתי שכולל תיבת העברה בעלת הילוך כוח, זה יחס ההעברה של הילוך ראשון, כפול יחס ההעברה בהילוך הכוח שבטרנספר, כפול יחס ההעברה בסרנים.
כאשר מדובר בג'יפון נטול הילוך כוח, יחס הזחילה הוא רק מכפלת יחס ההעברה של ההילוך הראשון ויחס ההעברה בסרנים.
לצורך ההשוואה - יחס הזחילה הכולל בג'יפ אמיתי עם הילוך כוח, נגיד סופה או רנגלר לצורך העניין - עם גיר, טרנספר ודיפרנציאלים עם יחסי העברה סטנדרטיים מהיצרן, הוא בערך 1:38, פלוס-מינוס...
וזה אומר שלפחות על הנייר, לרנגייד אמנם אין שום תחרות בשטח מכיוונו של אף ג'יפון נטול הילוך כוח אחר - ועדיין על הנייר - הוא יהיה ככל הנראה הג'יפון הטוב והכשרוני מכל בני מינו... אבל - וזה אבל גדול - עדיין לא רכב שטח אמיתי, כזה עם הילוך כוח ויחס זחילה נמוך באמת.